Generalnie świst jest względnie cichy i do przeżycia, ale jeszcze będę szukał przy jakiejś luźnej sobocie.

Pozdrawiam.

Podszybie okleiłem na połączeniu podszybie-szyba, przepust nagrzewnicy wydaje się być OK, a przepustu parownika w sumie tak dokładnie nie sprawdziłem jeszcze rzucę okiem i przyjrzę się dokładniej podszybiu.

Wymieniany 2x od tamtego czasu - nic nie zmienia...

Witam, problem jest następujący w moim Toledo 2.3 V5 AGZ od ok. 1,5 roku występuje problem świstu/pisku powietrza przy prędkościach rzędu 110-150 km/h. Poniżej zaświszczy tylko jak jest mocny wiatr, a powyżej normalny szum powietrza i hałas samochodu zagłusza ten pisk, który od pewnej prędkości jest ...

No i o to mi chodziło napisałeś swoje argumenty, a ja swoje i każdy teraz może sam wyciągnąć wnioski. Kupiłem AGZ'a bo taki się trafił w samochodzie, który nie był bity, miał dobre wyposażenie i odpowiednią cenę - ot życie co nie znaczy, że nie wolałbym AQN'a albo 1.8T w innej budzie Co do wyciętego ...

No i ok nie zgadzasz się masz takie prawo, a ja mam prawo nie zgadzać się z Twoimi argumentami. Twój jedyny argument jest taki, że AQN ma 2x więcej zaworów więc 2x więcej popychaczy do wymiany w razie czego Aha no i jeszcze ten, że ma druga sondę lambdę za katem, która się b. rzadko psuje i nie jest ...

Dziex ręce mi opadają, albo nie chcesz albo nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, ale to nie mój problem, pozdrawiam

Kupiłbyś nowszy silnik to bys zobaczył co to znaczy skomplikowany osprzęt. W AQN masz prawie identyczny rozrząd, tą samą pompkę, pompa wody jest tak samo napędzana itp. Napinacz i sprzęgięłko masz w każdym toledo 1M i nie wydaje mi się żeby pompa wody szczególnie im szkodziła. NIE MA AUTA w którym j ...

20KM więcej i 2l mniejsze spalanie w mieście - dla mnie to wystarczy, a koszty eksploatacji co najwyżej podobne jeśli nie niższe niż w AGZcie... Generalnie AGZ to nie jest udany silnik - wibracje na wolnych obrotach, a do tego spalanie zbyt wysokie w stosunku do oferowanych osiągów oraz kłopotliwa i ...

Pytanko mam czym tak na dobrą sprawę różnią się silniki 150konne od 170konnych? Tylko tym, że mocniejszy ma 20V i 20KM więcej? Słyszałem, że w mocniejszej częściej padają cewki? Jako że jestem laikiem w tych tematach zapytam jeszcze pod jakim względem silnik 2.3 jest droższy w naprawach i użytkowani ...