Dlaczego chcemy wywalić EGR?

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 27 lut 2012, 07:08

ja też zaślepiłem EGR i jakiegoś drastycznego wzrostu spalania nie zauważyłem. Zima w mieście spalanie wzrosło o jakieś 0.1l/100km a auto stoi pod chmurka. Po rozgrzaniu i na trasie Tolek pali jak palił - czyli OK. Przy 120km/h jakieś 4.7l/100km

przemekg41 · Post autor: **przemekg41** » 28 lut 2012, 12:48

Panowie a gdzie mogę dostać taką zaślepkę do tego zaworu EGR tą z kwasówkę ??? :-)

Szukałem na allegro ale nic nie było.
Wiem mogę zrobić ja sam ale wolałbym już gotową byłbym pewniejszy że wszystko jest w porządku :mrgreen:

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 lut 2012, 13:19

przemekg41, szukac to Ci sie chyba nie chcialo: http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... r+zaslepka

przemekg41 · Post autor: **przemekg41** » 01 mar 2012, 10:57

szymekgd widocznie słabo szukałem

ale dzięki za pomoc

[ Dodano: 2012-03-01, 18:03 ]
A koledzy jeszcze jedno pytanie jakiej grubości najlepiej kupić tą zaślepkę ???

Tak żeby ta rurka od EGR-u została tam gdzie była

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 02 mar 2012, 08:45

przemekg41, rurka sie nagnie, ale zaslepka 2mm z nierdzewki wystarczy, pamietaj o dodatkowej uszczelce.

przemekg41 · Post autor: **przemekg41** » 02 mar 2012, 15:21

A tą dodatkową uszczelkę dostane razem z zaślepką czy raczej oddzielnie jej muszę szukać ???

invisible9 · Post autor: **invisible9** » 12 mar 2012, 17:58

Gdzie dostać uszczelkę do tej blaszki zasłaniającej egr? Czy można ją zrobić samemu? Np wyciąć ze starej dętki rowerowej?

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 12 mar 2012, 18:27

invisible9, z detki to nie,guma od razu sie stopi

Ja zrobilem z krygielitu czy jakos tak,podpytaj w motoryzacyjnym,powinni cos miec w arkuszach,u mnie pod turbine wycieli i zalozyli taka pseudo tekturowa,ale nie znam nazwy materialu.

KS2507 · Post autor: **KS2507** » 12 mar 2012, 19:13

Witam
Od kilku dni jestem posiadaczen Toledo 1M 1.9 TDI po dzwonie z słupem,skoro mam rozebrany cały przód to od razu zaślepię EGR i mam takie pytanie czy po zaślepieniu EGR mogę odłączyć wszystkie podciśnienia od zaworów sterujących EGR i przemustnicą w nim i mogę odłączyć przewody elektryczne?

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 12 mar 2012, 20:42

KS2507, przepustnica? Mozesz wywalic przewody podcisnienia z zaworu sterujacego n18 i zmodyfikowac uklad podcisnien, w czesci wykonawczej zaslepic wlot podcisnienia, przewod elektr. powinien zostac w n18, jezeli go odlaczysz to zapisze sie w ecu informacyjny blad, spotakalem sie tez na forach z zamykaniem obwodu rezystorem, ale podobno z czasem ulega przepaleniu.