[ALL] SWAP hamulców

[Kitaj]

Każde audi z "S" musi mieć quattro co w przypadku s3 jest haldexem

[goomis86]

a jaka jest roznica ze tyl s3 nie pasuje??

Zaciski śmiało podejdą bez problemu problem może tkwić w jarzmie, jeżeli tak będzie to najprawdopodobniej będziesz musiał je wymienić na BDA-525/526 gdyż te jarzma będą bardzo blisko tarczy może będzie tam z 1mm odstępu, adekwatnie zacisk będzie bliżej. Lub z tym jeździć i oczywiście dojdzie podkładka o grubości 6mm między jarzmo a belkę.

Napewno BDA-525/526? Do mojego zestawu, który czeka na założenie kupiłem BDA-515/516...

[lukaszn1992]

no wlansie nie wiem koledzy bo chcialbym miec pewnosc czy to wejdzdie zjezdzam tylko na swieta do polski i chcialbym to zrobic

[ Dodano: 2013-12-18, 23:43 ]
wlasnie na forum vw jakis forumowicz opisal ciekawie z podkladkami 6mm i ponoc sie sprawuje tak wiec chyba zaryzykuje i zamowie zestaw a w ostatecznosci jarzmo bedzie do kupienia wiecie moze jaka cena takiego jarzma nowego?

[igi84]

goomis86, podobno są ze sobą zamienne ja akurat kupiłem te których numery wymieniłem tu masz wątek w którym mniej więcej jest to wyjaśnione.

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php? ... 9&start=50

wlasnie na forum vw jakis forumowicz opisal ciekawie z podkladkami 6mm i ponoc sie sprawuje tak wiec chyba zaryzykuje i zamowie zestaw a w ostatecznosci jarzmo bedzie do kupienia wiecie moze jaka cena takiego jarzma nowego?

chodzić to będzie bez problemu, bo miałem tak założone od TT Quattro i to chodziło bez problemu tylko tam już nie założysz zestawu montażowego (takich blaszek na prowadzenia), jarzmo kosztuje gdzieś koło 100 zł/szt, ogólnie między tymi jarzmami nie ma żadnej różnicy w wymiarach profilowaniu bynajmniej ja nic takiego nie zauważyłem, jedyną różnicą jest prowadnica gdzie jedna jest stopniowana, a druga nie, wg mnie wystarczyło by przełożyć odwrotnie prowadnice. Numery w odlewach się nawet zgadzały prócz numerów seryjnych oczywiście

[goomis86]

goomis86, podobno są ze sobą zamienne ja akurat kupiłem te których numery wymieniłem tu masz wątek w którym mniej więcej jest to wyjaśnione.

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php? ... 9&start=50

wlasnie na forum vw jakis forumowicz opisal ciekawie z podkladkami 6mm i ponoc sie sprawuje tak wiec chyba zaryzykuje i zamowie zestaw a w ostatecznosci jarzmo bedzie do kupienia wiecie moze jaka cena takiego jarzma nowego?

chodzić to będzie bez problemu, bo miałem tak założone od TT Quattro i to chodziło bez problemu tylko tam już nie założysz zestawu montażowego (takich blaszek na prowadzenia), jarzmo kosztuje gdzieś koło 100 zł/szt, ogólnie między tymi jarzmami nie ma żadnej różnicy w wymiarach profilowaniu bynajmniej ja nic takiego nie zauważyłem, jedyną różnicą jest prowadnica gdzie jedna jest stopniowana, a druga nie, wg mnie wystarczyło by przełożyć odwrotnie prowadnice. Numery w odlewach się nawet zgadzały prócz numerów seryjnych oczywiście

Możliwe, nie miałem możliwości nigdzie wzięcia do ręki i porównania.

Źródła (fora) wskazują na ośkę powinny być BDA515/516 a do 4x4 BDA525/526
1) http://www.klubseatibiza.pl/forum/hamulcowy/swap-tylnych-hamulcy-256mm-ibiza-t44563.html#p382275

Jeżeli kupisz zaciski od 4x4 potrzebujesz tych jarzm BDA515 i BDA516.

2) http://www.vagclub.pl/viewtopic.php?f=10&t=3038&sid=a5f4c63984fe42547d4b116c28e9296a#p5036

Jeśli ktoś nie życzy sobie dystansu to można zakupić nowe jarzma TRW BDA515 BDA516

3) http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=45&t=7529&start=50#p374930

BDA515 i BDA516 te potrzebujesz pod 256 mm na tył do ośki

Kupowałem w marcu tego roku i płaciłem 87zł/szt.

[lukaszn1992]

dzieki koledzy za pomoc zamawiam i bede probowal z tym dystansem zmierze i dokladnie sobie wytocze dystanse

[ Dodano: 2013-12-28, 19:18 ]
koledzy dzisiaj zalozylem tyl wszystko pasuje wystarczy 6 mm dystans i wszystko jest P&P

[ProFFessor]

Koledzy czy mając taka felgę.


Felga ...

wejdzie mi zacisk i tarcza 312. ?

Zamierzam zmienić oryginał 280 na 312 tylko czy wskoczy pod ET 43 r16

Hamulce zdjęte są z 2.3 v5 170KM

[igi84]

ori ET to 38 tu masz raptem 5mm głębiej felga wejdzie do wewnątrz teoretycznie powinna wejść, ocierać o amorek raczej nie będzie, ewentualnie 5mm dystans ja u siebie zrobiłem ze starej tarczy hamulcowej, były chwilowo potrzebne

[kornat]

igi84, ale ET38 jest dla fabrycznej 15 gdzie szerokość felgi jest 6,5" a ta ma 7". Ta z linku mimo wszystko będzie i tak bardziej wysunięta na zewnątrz o 1mm

[ProFFessor]

No tak , ale czy nie bedzie ocierac o zacisk hamulca ?