[ALL] Czujnik temperatury/Termostat - nie dogrzewa się auto

[DzieX]

Ale my nie dyskutowaliśmy o szybkości nagrzewania (bynajmniej ja), tylko o tym, że na postoju auto nie daje rady ogrzać wnętrza. Moim zdaniem to jest nie do pomyślenia.

[cash]

Udrożnienie nagrzewnicy nie jest trudne, zdejmuje z króćców węże i do jednego podłączamy wąż ogrodowy z wodą, z drugiego wyprowadzamy wąż poza komorę i płuczemy, dla pewności możemy na początek kamixa lub czegoś podobnego wlać w celu rozmiękczenia ew. osadu

A znajdę gdzieś może schemat przewodów od nagrzewnicy?

[kornat]

A znajdę gdzieś może schemat przewodów od nagrzewnicy?

Jaki schemat? Tam wystają dwa krócce ten po lewej to wlot a po prawej wylot.

[cash]

A znajdę gdzieś może schemat przewodów od nagrzewnicy?

Jaki schemat? Tam wystają dwa krócce ten po lewej to wlot a po prawej wylot.

O tyle mi starczy o to mi głównie chodziło, dzięki

[migacz1981]

Ale my nie dyskutowaliśmy o szybkości nagrzewania (bynajmniej ja), tylko o tym, że na postoju auto nie daje rady ogrzać wnętrza.

Wedle własnych przygód i tego co napisałDzieX, jeżeli na wolnych obrotach samochodu leci zimne powietrze z nawiewów a po dodaniu gazu zaczyna grzać to przyczyny należy szukać w niedrożności układu chłodzenia.Może być przytkana nagrzewnica,cieńki wężyk między zbiornikiem wyrównawczym a grubym wężem łączącym głowice z górą chłodnicy,króciec wychodzący z tyłu głowicy od strony skrzyni biegów.Olanie tematu grozi zaklejeniem i w rezultacie niedrożnością układu,stąd już niedaleko do niekontrolowanych ubytków chłodziwa,napuchniętych węży itp.itd. i wtedy już w innym dziale będziecie pytać o koszt wymiany uszczelki pod głowicą a to nie uszczelka.Uszczelkę można typować jeżeli ogrzewanie na początku działa,ale później znika bezpowrotnie,aż do ponownego ostudzenia auta kiedy znowu wraca na chwile.

Moim zdaniem to jest nie do pomyślenia.

Moim też

[Kitaj]

Tak jak migacz pisał wcześniej trudno jest na odległość wiedzieć co się zepsuło. Wszystko też zależy od opisu usterki. Ja myślałem że kolega letnie powietrze lecące z nawiewu nazywa zimnym gdyż tak naprawde gdy tolek osiąga 90 stopni to powietrze z nawiewów wręcz parzy....

Gdy tolek stoi w miejscu na luzie to nigdy nie będzie leciało tak ciepłe powietrze jak wtedy gdy ma 90 stopni i gdy jedziemy. Ale jeżeli koledze wali zimnem jak z klimatyzacji to raczej faktycznie tak jak migacz pisał może być coś przytkane i działa dopiero przy większym ciśnieniu wody czyli po dodaniu gazu

[cash]

migacz1981, ja pisałem już jakiś czas temu z problemami z ubywającym płynem i uszczelką. Ale najpierw byłem u jednego mechanika, zobaczył tylko czy pompa wody cieknie i od razu wskazał na uszczelkę, bo robił niedawno komuś w passacie i pewnie u mnie też. Byłem później na diagnozie CO2 w układzie i wyszedł test negatywnie i znaleźli cieknącą chłodnicę, czego nie zauważyłem zdecydowanie wcześniej, bo płyn gromadził się pod drzwiami pasażera, tu gdzie wychodzą przewody paliwowe i stwierdził, że to na pewno nie uszczelka, zresztą znajomy mechanik też mi to mówił. Zalałem uszczelniacza do chłodnicy i póki co płynu nie ubywa, tylko ten problem z ogrzewaniem został, choć wróciłem teraz do domu włączyłem nawiew na 'HI' i postałem parę min i cały czas leciało ciepło o dziwo, patrzyłem przewody od nagrzewnicy no i tylko tyle wykryłem, że w obu jest płyn No cóż będę obserwował jeszcze, jutro może jak będę miał chwilę to sprawdzę z tym wężem

[ Dodano: 2012-11-25, 19:15 ]
Jeszcze teraz jak jechałem zauważyłem jedną rzecz. Jechałem i miałem ostry zakręt zwolniłem i wrzuciłem dwójkę i powietrze z nawiewów jak z klimy zaczęło lecieć i zaczęło się ocieplać, później zatrzymałem się i leciało ciepłe przez kilkanaście sek i zgasiłem auto.

[ozio21]

U was też jak jest zimno i climatronic ustawiony na auto to praktycznie nigdy nie wieje ze środkowych nawiewów tylko z bocznych ?

[damian1231795]

Nie wiem nie zwracałem na to uwagi ale było by to uzasadnione odparowywaniem szyb. Rzadko kiedy używam AUTO.

[DzieX]

Potwierdzam - zazwyczaj wieje na nogi i na szybę.