[1M] Duże spalanie! Komputer czy silnik ?

[szymekgd]

Nie wiem, czy jestemn przewrazliwiony, czy cos jest nie tak?

Czasami miewam podobnie, ale szybko mfa mnie prostuje Oczywiscie spalanie jest porownywalne do rzeczywistego.

Teoretycznie - nie sprawdzalem, do zanizania spalania przez mfa wystarczy podanie przez nastawnik zanizonego sygnalu dawki, a to jest prawdopodobne w przypadku jego zabrudzenia i blokowania cewki.

[seeker84]

Czyli spalanie jakie wskazuje moj komputer jest prawidlowe?
Czy moze lepiej oddac autko do mechanika i niech on zerknie, czy wszystko jest ok?

[Sony]

seeker84, wg mnie wszystko jest w jak najlepszym porządku, bo niby czemu utrzymując stałą prędkość rzędu 70km/h spalanie ma nie wynosić 3,5l ? Dla mnie norma i nie ma się co martwić na zapas

[szymekgd]

Dla mnie norma i nie ma się co martwić na zapas

Tak, ale rozne wskazania mfa dla dla takich samych warunkow jazdy moga budzic zdziwienie.

Napisalem o nastawniku poniewaz kiedys przy zanizonym wskazaniu mfa zapisal sie blad dawki paliwa. Wskazaniem mfa bym sie nie przejmowal, ecu wylicza je z wielu czujnikow i kazdy blad je falszuje, najlepiej sprawdzic spalanie wg.baku.

[seeker84]

Zauwazylem u siebie taka rzecz... kiedy jade,tak jak wczesniej pisalem...rozpedzony,prosta droga...spalanie chwilowe sie stabilizuje np. na 4,7 l, a po chwili spada do 3litrow, a czasami do 2.. co jest raczej wskazaniem malo wiarygodnym wedlug mnie. Dodam, ze nie zmieniam nacisku na pedal gazu itd. Cos mi sie wydaje,ze czeka mnie wizyta u mechanika...

[szymekgd]

spalanie chwilowe sie stabilizuje np. na 4,7 l, a po chwili spada do 3litrow, a czasami do 2

Jak zdejmiesz noge z gazu to nawet 0 sie pokaze i auto bedzie dalej jechac...

[Kitaj]

podczas równej jazdy wskazuje 3 a podczas rozpędzania 12 i później z tego wychodzi średnia 5-6l. Tak samo masz ze średnia prędkością co z tego że często jedziesz 160 jak średnia ci wyjdzie 70-80
jak dla mnie to szukanie dziury w całym i tylko strata kasy na mechanika...

[szymekgd]

i tylko strata kasy na mechanika...

Przestan, kazdy chce zarobic

[seeker84]

Moze by i byla to strata czasu na mechanika... ale kilka dni wczesniej porzy takiej samej jezdzie komputer wskazywal mi 4,6-4,8 l i od soboty zaczal wskazywac 3 litry z groszami... a podczas rozpedzania od 15 w gore, a teraz do 10 litrow... wiec roznica jest znaczna...

PS.
A co do zdejmowania nogi z gazu...
Wlasnie, ze noga pozostaje w stalej pozycji na pedale gazu... ani gazu nie odejmuje, ani nie dodaje.
Po prostu po pewnym czasie,gdy komputer ustabilizuje sobie spalanie powiedzmy na poziomie 4,3 l... spalanie samo spada do np. 3 litrow...a chyba powinno sie utrzymac na tych 4,3... chyba, ze czegos nie wiem...

[Kitaj]

Minimalne nierówności drogi... Nawet nie zauważysz delikatnego wzniesienia (no chyba że byś pchał auto ) ale silnik wyczuwa i dlatego zużywa wiecej paliwa. Raz możesz jechać z wiatrem raz pod wiatr a możesz mieć nawet wiatr z boku i spalanie właśnie będzie tak cykać zależnie od tych warunków

O to dowód:
http://www.youtube.com/watch?v=1MfKhzXPC0s

No chyba że ci przepływka pada jak zaczyna mniej palić ale zbadaj spalanie z dystrybutora i wtedy się zastanawiaj czy coś jest nie tak