[1M] Światła do jazdy dziennej

[Marios]

Witam. Trochę czasu nie było mnie na forum. Może komuś się przyda to co napiszę. Ostatecznie zdecydowałem się na montaż świateł DRL. Długo się wachałem, czy wogóle założyć i jakie. Niestety Philips'y nie ma gdzie zamontować w naszych autkach. Zdecydowałem się więc na chinole: http://www.auto-dodatki.com/product.php?id_product=230 - jak już pisałem kolega Agamiarz się cieszy nimi już od roku. Za swoje dałem 240zł, a za 200zł miał bym już Philips' 4 led. Tak wogóle, Philips'y to też chinole tylko, że poprostu mają lepszą kontrolę jakości. Co do świateł, które ja zamontowałem to niezbyt je polecam. Naprawdę jest sporo roboty przy ich zamontowaniu, ponadto trzeba ciąć zderzak - ja dopiero się zorientowałem po ich zakupie, więc nie miałem wyjścia . Ich zaleta to automatyczny włącznik po uruchumieniu silnika, a nie przekręceniu zapłonu (detekcja napięcia), no i naprawdę super świecą!!
Dlaczego się zdecydowałem na DRL'e:
1. Po kupnie samochodu jeździłem ok. miesiąc (nie zrobiłem więcej jak 500km) padła mi żarówka H7 -24zł (Bosch), tydzień później w następnym kloszu 18zł (Narva). Swoją drogą ciekawe, która padnie piewsza - świecą mniej więcej tak samo.
2. Spadek zużycia paliwa - realnie w diesel'u to ok 0,1l nie za bradzo się opłaca.
3. Mniejszy pobór prądu - jak ktoś wcześniej liczył zapalone światła mijania to ok. 140W. Kto z kolegów używa w domu żarówki, choćby tylko 100W cały czas przebywając w pokoju? Pewnie, że nic się nie stanie, nie przynajmniej odrazu. Np. w corsie rodziców potrafią zachwiać się obroty silnika przy włączaniu świateł. Nikt mi nie powie, że włączeni świateł mijanie nie ma wpływu na obciążenie silnika. Ile razy komuś tam gdzieś, pasek zaczął piszczeć? Po włączeniu świateł mijania spada prąd przeznaczony na doładowanie akumulatora, a więc jego żywotność. Akumulator gorzej kręci.
4. Lampy - na pewno znaczna część forumowiczów odczuła ciepło emitowane przez żarówkę H7. to teraz wyobraźcie sobie jaka panuje temperatura w kloszu podczas 30 stopniowego upału, w dzień słoneczny w korku? Jaka lampa do świateł mijania/długich ( które z definicji służą do jazdy w trudnych warunkach atomsferycznych lub nocy) jest przeznaczona do działania w takich warunkach? Nie zrozumcie mnie źle wiadomo, że ta lampa nie odrazu się popsuje, albo zacznie gorzej świecić.
Podsumuwójąc: Jak kto dba ten tak ma. Jak planujesz sprzedać samochód za 2 lata to nie warto inwestować w DRL, a jak się chcesz długo cieszyć samochodem to inwestuj!!

Ps. Agamiarz: Kupiłem ten sam model świateł co Ty i ja mam już automatyczny włącznik świateł dopiero po załączeniu silnika. Czyżby jakaś modyfikacja ze strony producenta? Ja bym Ci jeszcze polecał wykorzystać zasilanie świateł po stacyjce (to która masz teraz tylko z przekaźnikiem) oraz na przewód zasilający dać bezpiecznik (jeszcze sam nie testowałem, ale światełka pobierają niecałe 2A). Po pierwsze nie wiadomo co siedzi w tym przełączniku, a po drugie może Ci np. skleić styki przekaźnika.

[igi84]

Ich zaleta to automatyczny włącznik po uruchumieniu silnika, a nie przekręceniu zapłonu (detekcja napięcia)

lampki mają jak z opisu wynika automatyczny włącznik poza obudową lampy

H7 -24zł (Bosch), tydzień później w następnym kloszu 18zł (Narva)

to przepłaciłeś u mnie hella h7 7zł narva 10zł

2. Spadek zużycia paliwa - realnie w diesel'u to ok 0,1l nie za bradzo się opłaca.

a kto patrzy na zużycie paliwa ?? wiadomo że szału nie będzie po za tym w lato dochodzi klima, jak sam wspomniałeś oszczędzamy aku i wg. mnie alternator.

4. Lampy - na pewno znaczna część forumowiczów odczuła ciepło emitowane przez żarówkę H7. to teraz wyobraźcie sobie jaka panuje temperatura w kloszu podczas 30 stopniowego upału, w dzień słoneczny w korku? Jaka lampa do świateł mijania/długich ( które z definicji służą do jazdy w trudnych warunkach atomsferycznych lub nocy) jest przeznaczona do działania w takich warunkach? Nie zrozumcie mnie źle wiadomo, że ta lampa odrazu się popsuje, albo zacznie gorzej świecić.

jeżeli lampa nie była by odporna na bardo wysokie temperatury 80% lamp w pojazdach już dawno by się roztopiło.

[agamiarz]

Nie wiem u mnie niestety jest przełącznik autmoatyczny. Podłączyłem plusa tak jak radzi IGI niestety to samo. Po podłączeniu plus jest "za słaby". Lampy świeca słabiutko. Przed podłaczeniem prad na tym niebieskim przewodzie faktycznie 13V ale po podłaczeniu się świateł dziennych spada do 3,5 V. Dlatego będę sie chyba musiał zdecydować na przekaźnik wykrywający zmianę napięcia. Tak,żeby jeden plus był pociągnięty z akumulatora a kiedy załączy się drugi (np z tego przewodu niebieskiego koło rozrusznika) wtedy dopiero daje napięcie na wyjście. Podlece do elektronicznego to myślę,że coś mi doradzą. Tak np działa typowa bramka logiczna AND. Poszukam i zobaczymy

[igi84]

agamiarz, a może masz regulator słaby ?? może jest z nim coś nie tak?? tym bardziej Ty masz łącznie 10 diod łącznie ok 12W także tyle samo co i u mnie z tym że ja mam 36 diod, ale muszę sprawdzić czy napięcie na tym przewodzie u mnie spada jak u Ciebie.

[ Dodano: 2012-04-15, 12:08 ]
pomiar dokonany bez światełek 14,45 - 14,55 ,z włączonymi światłami 14,25-14,35 także spadek nieznaczny. Nadmienię iż alternator 90A ale raczej to nie ma znaczenia.

[agamiarz]

Cholera wie czemu tak. Jak podłączam tam gdzie mam teraz jest spoko. Nic się nie dzieje. Postaram się zakupić albo taki układzik jak pisałem wcześniej albo coś co już wcześniej było nadmieniane,że wykrywa wzrost napięcia w układzie i zapodaje plusa mocnego.

[Marios]

U mnie niestety jest też jakiś problem z tym sterownikiem. Po załączeniu świateł postojowych(DRL się wtedy wyłączają) jedna z żarówek słabiej świeci. Oczywiście sterwonik świateł DRL jest podłączony właśnie do tej żarówki. Nie mierzyłem napięcia na niej, ale w takim razie to pewnie to ten sam problem.

PS. Przepraszam, w mojej poprzedniej wypowiedzi miało być : "nie odrazu się popsuje", a nie "odrazu się popsuje" (już to poprawiłem). Chodziło mi o bardzo, ale to bardzo powolne zjawisko wypalania się klosza.

[ProFFessor]

Ja swiatla podlaczylem pod przewod nie daleko podszybia





Swiatla zapalaja sie po przekreceniu klucza w stacyjce.

[WOLF69]

Witam po dlugim okresie ale po prostu brak czasu. Czytajac temat i to nie tylku u nas na forum doszedlem do wniosku, ze dla mnie to bedzie najlepsze wyjscie z sytuacji.
Bede mial soczewki,swiatla dzienne i fajne lampy. Tylko, ze musialbym zobaczyc to namacalnie, podaje link http://www.tuning1.com/info,6173
Gdyby ktos byl zainteresowany i ocenil te lampki na forum to byl bym wdzieczny, bo w kraju bede dopiero w przyszlym roku.
He he i to pewne bo mi sie dowod konczy, czyli trzeba bedzie zmontowac jakis maly spocik. Pozdrawiam

[DzieX]

To nie są światła dzienne. Poza tym te lampy w toledo wyglądają jak kopa.

[WOLF69]

No to dzieki , ale ma ktos fotke tolka z temu podobnymi swiatlami ?
A ten pas diod pod spodem ? he Ate czarne z oringami ?