[1M] Szarpanie podczas jazdy

michal.k · Post autor: **michal.k** » 12 lut 2012, 02:05

auto stoi w "garażu" leje tylko i wyłącznie VERVE (jak już się oszczędza na gazie to na benzynę można Sobie pozwolić)

musiek25 · Post autor: **musiek25** » 12 lut 2012, 12:50

Może problem leży we wtryskach benzynowych tzn. jeden jest uszkodzony i porostu przy większych obrotach podaje ci za dużą dawkę paliwa i samochód się dławi. Ale mogę się mylić.

michal.k · Post autor: **michal.k** » 12 lut 2012, 14:22

No to jeżeli jest uszkodzony to czemu na lpg jest ok a na rozgrzanym silniku też jest ok?

musiek25 · Post autor: **musiek25** » 12 lut 2012, 18:51

A jaką masz instalację LPG, normalną czy sekwencję? Jeżeli tą drugą to wiadomo ,że wtryski paliwowe nie działają w czasie pracy na LPG.

michal.k · Post autor: **michal.k** » 12 lut 2012, 22:32

Zwykłą tzn normalną STAG2-W

musiek25 · Post autor: **musiek25** » 13 lut 2012, 16:40

Więc trudno stwierdzić w czym tkwi problem. A filtr paliwa sprawdzałeś?

michal.k · Post autor: **michal.k** » 13 lut 2012, 21:38

Był wymieniony ok miesiąca temu, ja już nie wiem co mu może być!!
Świece też nowe no ale po ok 10tyś km więc jak będę olej wymieniał to wymienię i je, bo to są najtańsze za 6zł/szt ale jak za te pieniądze to powiem szczerze że szał ok 9l/100km a wcale wolno nie jeżdżę

Sadamus · Post autor: **Sadamus** » 23 lut 2012, 20:33

Ja mam w swoim Tolku bardzo złożony problem na który już 3 mechaników rozłożyło ręce. Zaczne od tego co jest zrobione:
-wymienione wszystkie filtry, olej
-założony nowy katalizator
-wymieniony przepływomierz
-wymieniona przepustnica
-wymienione kable wys. napiecia
-wymienione świece na NGK wersja do LPG
Nie pomaga NIC - problem polega na szarpaniu na każdym biegu tylko przy dodawaniu gazu pomiędzy 1900 - 2200/2300 obrotów (przy czym na biegu 4 i 5 jest to mniej odczuwalne).
Ponieważ wymieniłem wszystkie ww. elementy, a instalacje LPG i tak zamierzałem zakładać, nieposkąpiłem na w miare dobrą instalacje na firmowych częsciach (wtryskiwacze Hana itp.)
Stwierdziłem, że jeśli problem będzie w układzie paliwowym to intalacja to obejdzie i przy jeździe na LPG problem zniknie. Jednak....niezniknął. Szlag już trafia bo usterka jest bardzi drażniąca szczególnie przy jeździe po mieście. Co najgorsze odczyty VAG i logi nic nie pokazują. Ktoś ma pomysły od czego może być problem ?
Z góry dziękuje za wszelkie sugestie

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 23 lut 2012, 21:03

Sadamus, w tdi to moze byc objaw od nastawnika pompy, poczytaj, z tego co pamietam potwierdza sie to przez odpiecie czujnika predkosci, nie wiem tylko czy mozna przelozyc to na benzyne...

Sadamus · Post autor: **Sadamus** » 23 lut 2012, 23:01

Nie slyszalem o tym przy benzynie,ale poszukam,dzieki za rade.