[1M] Zawór N75 - jak skutecznie go wyczyścić

[golotheone]

szymekgd, właśnie niema nic na drugiej stronie, Sony, czyli jak założe ten zawór i się okaże,że to faktycznie n18 to turbawka się nie załączy czy jakie bedą objawy ??

[szymekgd]

Zawor n18 jest dokladnie taki sam jak n75, nic sie nie stanie. Na 99,9% to jest N75, gniazdo jest polokragle, wiec pewnie rocznik 2000 (z opisu)

[Sony]

golotheone, zapewne nie będziesz miał podciśnienia czy coś w tym stylu, jednak pewien nie jestem Ja wpisałem numery te co widać ze zdjęcia do google i na forach wypowiadają się ludzie, że to N18. Pewności jednak nie mam, więc ogółem zamontować możesz i się wtedy przekonasz

[golotheone]

szymekgd, Sony, bardzo wam dziękuje,a szczególnie szymekgd, bo faktycznie było coś z tyłu ledwo ledwo widoczne,bo było białą farbą napisane "golf4" i zmywaczem to potraktowałem i są numery dla zaspokojenia są to: 1J0 906 627 A, 7.22903.25 i patrzyłem, jest to n75,czyli zakup udany,koszt 40zł.
Wielkie dzięki.

[szymekgd]

golotheone, zapewne nie będziesz miał podciśnienia czy coś w tym stylu, jednak pewien nie jestem [...]

Przestan

Zawor N18 to "blizniak" N75, nie bez powodu zamienia sie je w celu sprawdzenia N75, z tego co pamietam to roznica jest tylko w mniejszej wytrzymalosci N18

[Sony]

szymekgd, chodziło mi o to, że gdyby to nie zadziałało to będą prawdopodobnie takie objawy

[kornat]

Potwierdzam to co pisze szymekgd, przecież nawet jak pojawia się tryb awaryjny to się zamienia zaworki i widać czy jest poprawa. Sony, rozbierałeś przecież zaworek i powiedz co by mogło ich tam różnić? Tam ten tłoczek przemieszcza się poprzez podanie zasilania. Przy braku napięcia (czyli tak jakby na odpiętym) powietrze przechodzi przez OUT i VAC a po podaniu zasilania przepływ jest przez VAC i ATMO.
Tak dla wyjaśnienia ATMO idzie do filtra powietrza, VAC do pompy vaccum a OUT do turbinki bądź EGR zależności od zaworka (czy N75 czy N18).

[Sony]

kornat, rozbierałem N75, ale N18 nie ruszałem, więc po prostu nie wiedziałem czy są jakieś różnice czy ich nie ma

[Kaktus/Michal]

Witam

Mam pytanie o przewody idące od zaworu N75. Patrząc na białą główkę i od góry pierwszy biały króciec zaworka i od niego przewód idzie gdzieś tam....nie o niego mi chodzi. Chodzi mi o ten drugi biały króciec od góry( dokładnie patrząc na te zawór stojąc przodem do maski to ten króciec drugi od góry) do niego jest podłączony gruby przewód krotki później jakby jakiś biały łącznik i dalej cieńszy przewód i właśnie chodzi mi o to gdzie on idzie....??

Wymieniałem dzisiaj rozrząd i po wymianie jadąc do domu auto mi jakoś nie ciągnęło po przyjeździe do domu podnoszę maskę szukam patrzę a tu brak właśnie części tego przewodu...po co ktoś go ściągał... może przypadek...ale dokąd on prowadzi i czy można dostać taki przewód w sklepie??

Proszę o jakieś podpowiedzi


Pozdrawiam

[szymekgd]

Masz schemacik, nie ma na nim ujetego gaszaka ale powinienes sobie poradzic