[1M] LCD Display w liczniku

tomektak · Post autor: **tomektak** » 27 lip 2011, 13:29

Wyplosz pisze:mnie by interesowało doładowanie turbo tylko, numer czujnika z etki 038 906 051 C (z silnika ARL)

czyli 7.18222.18.0... nie ma problemu...

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 27 lip 2011, 13:56

Z ciekawosci spytam skad wezmiesz do wyliczenia cisn. doladowania aktualne cisnienie atmosferyczne, usrednisz jego wartosc do obliczen?

tomektak · Post autor: **tomektak** » 27 lip 2011, 19:22

"Czujnik ciśnienia doładowania mierzy ciśnienie bezwzględne..." - takie też ciśnienie będzie na wyświetlaczu.
Ewentualnie można przyjąć 1000mbar ciśnienia atmosferycznego co spowoduje tylko nieznaczne przekłamania.

GangstaMarc · Post autor: **GangstaMarc** » 27 lip 2011, 19:50

tomektak pisze:Na chwilę obecną planuję zrobić wersję taką:
-Samochód ma otwarte drzwi= informacja OTWARTE DRZWI
-Samochód ma zamknięte drzwi ale zgaszone światła = informacja ZAPAL SWIATLA
-Samochód ma zamknięte drzwi i zapalone światła = informacja o napięciu w instalacji

Podoba mi się

Mi jednak bardziej by pasowało info o doładowaniu zamiast napięciu w instalacji. Jakbyś już miał pomysł jak to zrobić proszę tylko o info o cenie lub ewentualnej zaliczce

Bardzo ciekawy pomysł... ciekawe czy wszystko się uda. Powodzenia

olinek2 · Post autor: **olinek2** » 27 lip 2011, 19:51

Najłatwiej by było po K-Line z bloków odczytywać, bo te główne z reguły się nie zmieniają

odeszły by Ci problemy ze zczytywaniem

Też się od dawna trudnię elektroniką

Jednak z tym wyświetlaczem myślałem u siebie wyciąć poprzeczkę i dać wyświetlacz graficzny bo ładniej by to wyglądało i więcej by można wyświetlać

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 27 lip 2011, 20:00

tomektak pisze:"Czujnik ciśnienia doładowania mierzy ciśnienie bezwzględne..." - takie też ciśnienie będzie na wyświetlaczu.
Ewentualnie można przyjąć 1000mbar ciśnienia atmosferycznego co spowoduje tylko nieznaczne przekłamania.

Patrzac na tabelke wartosci kontrolnych i ramke ponizej powinno chyba byc: na wyswietlaczu, przy max wysterowaniu czujnika, 2600mbar, a w rzeczywistosci cisn. dolad. bedzie wynosilo 2600-cisn. atm. ? Ale masz racje, mozna przyjac wartosc srednia bez utraty dokladnosci.

olinek2 Zeby bylo tak jak napisales to trzeba by niezlego procka uzyc i znac kodowanie transmisji danych, a z tym moze byc problem

tomektak · Post autor: **tomektak** » 27 lip 2011, 21:04

olinek2 pisze:Najłatwiej by było po K-Line z bloków odczytywać, bo te główne z reguły się nie zmieniają odeszły by Ci problemy ze zczytywaniem
Też się od dawna trudnię elektroniką Jednak z tym wyświetlaczem myślałem u siebie wyciąć poprzeczkę i dać wyświetlacz graficzny bo ładniej by to wyglądało i więcej by można wyświetlać

Oczywiście że najłatwiej, ale nie mam obecnie odpowiedniej ilości czasu. Moc obecnych procesorów jest aż nadto wystarczająca aby wykonać transmisję w protokole KWP1281 lub KWP2000, a takie są w całej grupie VW. Ponadto dla uproszczenia komunikacji istnieje coś takiego jak ELM232, który jest sterownikiem sprzętowym magistrali K-Line, ale dostępny jest jedynie przy zamówieniach w ilościach ponad 1000szt. Jedynym minusem takiego rozwiązania jest sama magistrala. Nikt nigdy nie przewidział jak będzie pracować przy ciągłym trybie diagnostycznym, bo nie został do tego zaprojektowany. Dodatkowo podczas diagnostyki należałoby odłączać urządzenie. Tak naprawdę obecnie prościej wykonać byłoby komunikację po CAN bo tu nie ma inicjalizacji połączenia, a możnaby tylko nasłuchiwać transmisji, ale nasze toledo po CANie mają tylko moduł komfortu, a co najwyżej także połączenie ABS - ECU.

Ponieważ czujnik daje max 5V zrobię autodetekcję podpięcia (tzn. przy napięciu mierzonym powyżej 6-7V będę wyświetlał napięcie instalacji, a poniżej 6V będę z tego napięcia wyliczał ciśnienie doładowania). Czyli jednym słowem co podłączycie, to mieć będziecie bez żadnych zmian konfiguracji.

[ Dodano: 2011-07-27, 21:07 ]

GangstaMarc pisze:
Podoba mi się Mi jednak bardziej by pasowało info o doładowaniu zamiast napięciu w instalacji. Jakbyś już miał pomysł jak to zrobić proszę tylko o info o cenie lub ewentualnej zaliczce

Bardzo ciekawy pomysł... ciekawe czy wszystko się uda. Powodzenia

Ze swojej strony dodam, że zainwestuję parę groszy w kilka sztuk i jeśli się sprzedadzą to ok, jeśli nie to zasilą w piwnicy moje zasoby nikomu niepotrzebnych projektów.

Myślę, że gotowe urządzenia będę miał około połowy września - niestety obecnie sezony urlopowe i tyle czeka się na wykonanie płytek.

[ Dodano: 2011-07-27, 21:15 ]

olinek2 pisze:Też się od dawna trudnię elektroniką

Jak masz jakichś szybszych dostawców prototypowych serii PCB to daj znać na prv. - będę wdzięczny.

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 30 lip 2011, 17:46

ja bym był zainteresowany, tylko musze sprawdzić czy mam ten wyświetlacz czy jest sama zaślepka, ale myśle ze założenie wyświetlacza by nie było problemem

spec · Post autor: **spec** » 31 lip 2011, 14:54

Również byłbym zainteresowany wykorzystaniem tego wyświetlacza do pokazywania doładowania.

K@mil · Post autor: **K@mil** » 11 sie 2011, 16:10

Witam super pomysł

kolego powiedz mi czy działałeś cos z funkcja spalania auta ? bo pisałbym sie na taki wyswietlacz gdyby byla mozliwość zrobienia spalania

bo moj tolek nie ma mfa