[ALL] Układ hamulcowy - klocki, tarcze, zaciski etc.

[PITER1981]

Witam , nie wiem czy dory dział ,ale mam pytanie,czy metalowe osłony tylnych tarcz będą pasowały z golfa 4 do toledo 2 bo tak na moje oko to chyba wszystkie te podzespoły są takie same??.Z góry dzięki za odpowiedz.POZDRAWIAM

[Wyplosz]

takie same są, jeszcze new beattle ma takie i bora

[PITER1981]

dzięki za odpowiedz.POZDRAWIAM

[koti]

U mnie dzisiaj okazało się że ręczny nie odbija. Przyblokowało się coś w lewym zacisku i nie puszcza. Mechanik stwierdził że zacisk do wymiany. I teraz moje pytanie. Czy wystarczy kupić sam zacisk czy komplet z jarzmem? Nowy czy używkę? Wiadomo że na używany może długo nie pochodzić.

[bartek]

zacisk można zregenerować wymieniając tłoczek i elementy gumowe
WAŻNE! po wkręceniu tłoczka i po zamontowaniu klocków, najpierw pompujemy pedał hamulca , dopiero potem zaciągamy ręczny!!!

[Danielek.]

Chyba masz ten sam problem co ja mialem,strasznie grzalo mi sie tylne lewe kolo raz nawet po zaciagnieciu recznego i przejechaniu 20km tarcza byla az czerwona,"mechanik" tez stwierdzil ze zacisk do wymiany bo w regeneracje nie bedzie sie bawil.
Wiec postanowilem wziac sprawy we wlasne rece i rozwiazac problem.
Kupilem specjalny smar wsoko temp do smarowania tloczkow,zestaw naprawczy zacisku tzn gumki uszczeleczki itp.
Po wyjeciu klockow okazalo sie ze tloczek stoi i ani w te ani we wte,wiec z plaskownika wycielem ksztaltem odpowiedni "klucz" ktorym poslugiwalem sie do rozruszania tloczka,wylalem zewnetrzna gumke ktora byla na tloczku nasmarowalem wszystko i wkrecalem go i wykrecalem az zaczal luzno,bez oporow chodzic.
Nastepnie wyczyscilem wszystkie prowadnice klockow,blaszki trzymajace klocki,nie wiem jak to sie nazywa ale umowmy sie ze sa to szpilki,prowadnice jarzma zacisku chodzi mi o te szpilki do ktorych przykrecony jest zacisk na 2 srobki,mniejsza o to wiec ciekawe bylo tez to ze moj poprzednik ktory cos grzebal przy hamulcach nasmarowal te szpilki zwyklym smarem ktory pod wplywem temp zapiekl szpilki ktore powinny leciutko chodzic a te musialem wybic mlotkiem nastepnie wyplukac wszystko WD-40 nasmarowac wlasciwym smarem,i zlozyc wszystko do kupy w odwrotnej kolejnosci.
W moim przypadku bylem zmuszony wymienic tez klocki bo z jednej str ich juz praktycznie nie bylo a z drugiej byly nowki,przez jakies 100-200 km tylne kola byly ciut cieplejsze od przednich bo i na podnosniku tylne klocki lekko tarly o tarcze ale po przejechaniu ok 600km i ulozeniu suie klockow nie ma problemow z nie odbijajacym recznym i grzejacymi sie kolami.

[koti]

Danielek., gdybym miał gdzie to bym się w to pobawił.
Mechanik też twierdzi że z zestawem regeneracyjnym nie będzie się bawił bo już wcześniej to przerabiał i podziałało na krótką metę.
Ogólnie to i tak chyba muszę zmienić mechanika bo ten idzie na łatwiznę.

[Danielek.]

Najlatwiej jest dla mechanika wymienic czesc na nowa i skasowac za to klienta,nie lubie jakktos wali w chu... i idzie tj napisales na latwizne,skoro nie masz gdzie podlubac to moze podjedz do innego mechanika?

[Roxon40]

Panowie mam zamiar wymienić tarcze i klocki z przodu i teraz mam parę pytań.
Czy przy wpychaniu tłoczka do zacisku mogę odkręcić zbiorniczek z płynem u góry (powinno się teoretycznie łatwiej wepchnąć tłoczek). Czy jak tak zrobię to coś się zapowietrzy, czy muszę coś odpowietrzać zakładając że płyn nie ucieknie (głównie chodzi mi o pompę ABS)

[martimer]

jeśli zrobisz to tak, że tłoczek Ci nie wyjdzie z zacisku to nie musisz nic odpowietrzać- logiczne. ale jak coś pójdzie nie tak i uleci Ci płyn, musisz odpowietrzać. na szczęście tylko to koło z którego Ci pocieknie. chyba, że uleci dużo wtedy radziłbym razem z pompą abs.

[ Dodano: 2011-07-08, 20:36 ]
a ja mam takie pytanie. chce kupić klocki na tył. tarcze mam Brembo, klocki Ferodo więc i tym razem padło na Ferodo. tylko czym różnią się te dwa rodzaje klocków ( FDB 1788 i FDB 1083). różnica w cenie jest. podejrzewam, że chodzi o twardość ale nie jestem pewien. jeśli ktoś wie, proszę o odpowiedź