golfiarze piszą tak: "zmierz napięcie na tym przekazniku,przewod cienki ,niebiesko-zolty,powinno byc 12v ,po przekreceniu kluczyka w pozycje zaplon 0 v" lub też sprawdzają ten przekaźnik robiąc mostek między stykami roboczymi (zwierają te styki ze sobą) w przekaźniku i jak wtedy wszystko działa to znaczy, że sam przekaźnik strzelił. No ale może ktoś wie konkretnie, bo ja przepisałem to co inni napisali