

objawy są nastepujace:
- swieci mi sie kontrolka od akumulatora
- silnik dziala mi tak jakby byl na bardzo niskich obrotach i kreci sie nierowno
- podczas skrecnia w obojetnie ktora strone slychac jakies tarcie
- a gdy wylączam silnik to na koniec pod maska z lewej strony slysze taki szum jakby blacha o blache tarła
dodam to iz pasek wieloklinowy mam caly
czy to mozliwe by poszedl mi sie je*ac alternator?? czy cos innego??
prosze o pomoc bo za tydzien moi staruszkowie wracają a ja musze miec samochów na chodzie.....