[ALL] SWAP hamulców

[deejay-13]

Bedzie pasowalo, Cupra R ma naped przod wiec tyl zostaje bez zmian

[seeker84]

Dzięki

[ Dodano: 2014-12-11, 12:38 ]
Mam jeszcze jedno pytanie.
Hamulce 256 mogą być z kombii np. od chyba Octavii RS kombii?

[deejay-13]

Tak mogą być

[seeker84]

Dzięki

[Sony]

Orientujecie się czy do Tolka 1M podejdą hamulce od Audi TT 8N BAM APX 312mm 256mm ? Znalazłem komplet bez zwrotnic za 700zł, więc cena chyba spoko (?)

[DzieX]

Z tego co wiem to tak, ale ja bym szukał wersji 334 z wielkim dwutłokowym zaciskiem, takich jak u siebie włozyłem.

[Sony]

Przód będzie ok, ale problem tej natury, że z Quattro jest zestaw i tył bez przeróbek nie podejdzie.
Cena wg mnie dobra jakby ktoś szukał: https://www.olx.pl/oferta/audi-tt-8n-sw ... BX654.html

DzieX no bez przesady 334mm to już wersja od CupryR, a gdzie mi z mocą do niej

[DzieX]

Lepiej mieć zapas. Zwłaszcza, że jestem pewien dalszych modów.

[Sony]

DzieX zgoda zapas mieć zawsze warto, jednak koronnym argumentem jest budżet. Za klocki ATE (zwykłe) na przód w wersji 334mm trzeba zabulić ponad 2k.

Za komplet ATE PD 312/256mm z ceramicznymi klockami na przód i tył trzeba dać jakieś ~1400zł

Aż takie dalekosiężne te mody nie będą, żeby pod 300KM sięgały, choć stał u mojego tunera Tolek totalny sleeper ASZ legitymujący się mocą 292KM
Tam to chyba coś pokroju 354mm siedziało i nie powiem, bo karpia strzeliłem niezłego

[DzieX]

Nie trzeba kupować od razu ATE Ja nie dałem tyle za klocki.