Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[klynna]

Proponuję abyś pożyczył od kogoś i podłączył sprawny przepływomierz - wówczas poczujesz jak auto powinno się zbierać

[Sony]

matix88, kiedy miałeś robiony program w aucie ? Po logach widać, że jest chip albo cuś i to bardzo wyżyłowany.

Przepływomierz jest sprawny, sprawdziłbym na wstępie szczelność wężyków podciśnienia, bo turbina wstaje dopiero od 2300 obrotów...

[matix88]

za mojej kadencji nie było programu, poprzednik nic nie wspominał.
jak kupiłem samochód to był dość żwawy ale nie nadto wydaje mi się bo do setki miał mniej więcej tyle ile katalogowo wiec nie wydaje mi się że jakiś program był
wężyki mogą być kaput wymieniałem je ponad 12mies temu i część w wakacje jeszcze bo widać było nadszarpnięcie zębem czasu (coś słabe są)
jeśli chodzi o przepływomierz to od 110km musi być (mam asv) czy to obojetne byle tdi ?

[Sony]

matix88, wartości wskazują jasno i wyraźnie na to, że auto albo ma jakiś strasznie kiepski program (może gotowiec) albo wstawiony jakiś opornik czy chust wie co. Pierwszy raz się spotykam z takim przypadkiem w logach. Widziałem wartości dawek przy zawirusowanym ASV mającym około 140-150KM, a Twoje wartości są dużo większe od tamtych. Śmiem zatem twierdzić, że to nie jest zdrowe dla silnika i osprzętu.

Poszukaj dobrze pod maską czy nie masz wpiętego jakiegoś pseudo ustrojstwa z allegro przy przepływce bądź w okolicy silnika. Szukaj czegoś podejrzanego co nie powinno być tam seryjnie. Jak nic nie znajdziesz to dobrze byłoby podjechać do jakiegoś ogarniętego tunera coby wsio obadał.

Przepływomierz zostaw w spokoju, bo on jest sprawny.

[matix88]

hmm no to dobra zagwozdka
takie kuku można by powiedzieć że zrobiło mi się po małym dzwonie gdzie miałem później wymieniany pas przedni etc ale tam żadnych modyfikacji nie było jedyną modyfikacją to chyba było to że wyleciały światła do jazdy dziennej a wszystko inne w zasadzie seryjnie zostało nie wiem co to może być, więc mówisz ze prawdopodobnie to kwestia jakiegoś "tunera" hmm no dobra wybiorę się do jednego i spytam czy da rade to sprawdzić bo w sumie miałem w planach robić jakiegoś chipa ale nigdy się do tego nie zebrałem

[jonson22]

Witam,
Może ktoś mi pomoże w tej kwestii mam wrażenie że sonda lambda mi nie działa i szwankuje przepływka zrobiłem logi jak by ktoś mógł zerknąć i sie wypowiedzieć był bym wdzięczny.

http://vaglog.com/log_248914.html -----> dynamiczny
http://vaglog.com/log_248913.html ----> dynamiczny
http://vaglog.com/log_248912.html --> statyczny

EDIT 07.02:

Witam,
Mam problem gdyż chce sprawdzić przepływomierz i po podłączeniu samochodu w 2 różnych programach mam różne wartości na biegu jałowym a mianowicie
- Polski VAG pokazuje 8,1g/s
- VCDS lite pokazuje 3,26 g/s

Wszystko na kanale 2

Natomiast w VCDS Lite na kanale 4 wartoci w 2 ramce są 0,83 g/s natomiast w 3 0,00g/s i te wartości w ogóle się nie zmieniają.

[klynna]

Turbo wyczyszczone !
http://vaglog.com/log_250149.html

[dominikk1990]

Witam, od tygodnia moje toledo jest trochę niepełnosrawne. Nie ma ochoty do dynamicznej jazdy a przy gazie w podłodze kłęby czarnego dymu. Rok temu przeszło małą korektę softu, wyszło 143km i 315Nm, potwierdzone wydrukiem z hamowni. Przez rok jeździł super Wczoraj podpiąłem vcds'a i ku mojemu zdziwieniu, ciśnienie zadane w stresie 1764mbar. To mniej niż seryjnie i całkowicie odbiega od tego co zadane ma w mapach. A i tak daje więcej niż ma zadane. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy, dodam, że czyściłem map sensor i podmieniałem już n75, czy to problem z turbo, osprzętem, czy może walnięty ecu?
http://vaglog.pl/log_252948.html
http://vaglog.pl/log_252949.html

[vwir]

Jakieś błędy na VAGu?

[dominikk1990]

No właśnie błędów brak, zastanawiam się nad wymianą ecu. Wczoraj logowałem i niespodzianka ciśnienie zadane takie jak w mapach, zmierzone też ładne, niestety auto postało kilka godzin i dalej to samo, zadane 1764 i auto dymi. Z moich obserwacji wynika, że prawidłowe działanie pojawia się tylko co któreś włączenie zapłonu