[1M] Naprawa stukania dmuchawy przy włączaniu/wyłączaniu

[Alicante]

Skleiłem tą zębatke, dałęm jej 2x doby na utwardzenie,
Podpiołęm silniczek na sucho, i w jedną strone idzie płynnie, ale spowrotem sie przycina gdzieś w połowie, na chwilke i po chwili idzie dalej do końca,
Czy przesuniecie tych blaszek na potencjometrze, moze pomóc? czy raczej gdzie indziej jest przyczyna?

[kornat]

Jak przesuniesz to będzie w innym zakresie pracować. Sprawdź czy chodzi luźno w całym zakresie (ściągnij zębatkę przenoszącą napęd z silnika na resztę) i złóż obudowę. Może w którymś miejscu się blokuje i go zamula.

[Alicante]

kornat, dzieki za instruckje i wskazowki.
Udało sie, rozkreciłem ponownie silniczek,
na tych plastikowych ramionach zginajacych sie wgzledem siebie na przegubie, zauważyłem taki plastykowy zadzior który mógł haczyć, spiłowałem go pilnikiem, przesunąłem delikatnie te metalowe blaszki w bok, tak zeby nie jezdziły po tych samych wyrobionych torach potencjometru i zaczął działać płynnie.

Długo sie męczyłem zanim założyłem silniczek, wogóle nie mogłem trafić w tym gwiaździstym trzpieniem,
wiec podpiąłem dmuchawe położyłęm na nogach i przygladnąłem sie dokładnie jak jest ułożony gwiaździsty trzpień, podczas obiegu całkowicie zamknietego i otwartego.
Wybrałem położenie kiedy ściecie jest w pionie, klapka w połowie i tak wkońcu pod kątem jakoś mi wskoczyło.
Radze sie zaopatrzyć w 2x małe latarki, i krem do rąk.
Aha, polecam też przetrzeć łopatki dmuchawy z tej sadzy.
Zeszło mi ok. 3h z samym złożeniem, ale jestem zadowolony ze sie udało
Gdybyscie w silniczku, wyciągali ten elektryczny silniczek ze ślimakiem to trzeba go potem zainstalować tą samą stroną, jak go niechcacy odwrócimy to bedzie na obiegu zamknietym otwierał klapy normalnie,
a na obiegu zwykłym bedzie zamykał klapy do obiegu zamknietego i zaparowane szyby odrazu.