seeker84 pisze:Silnik nie przegrzeje się wiosną, latem?
Nikt się nie przyczepi np. na stacji kontroli, że spaliny przekraczają normy?
Tak w ogóle o ile te normy są przekroczone przy zaślepionym EGRze?
1. Silnik nieco dłużej Ci się nagrzewa, a przegrzać się nie ma prawa przy sprawnym układzie chłodzenie.
2. Robiłem na własne życzenie badanie zadymienia w swoim dieslu przy ostatnim przeglądzie. Mam zaślepiony EGR i wycięty katalizator. Badanie wyszło IDEALNIE.
3. A kogo to obchodzi o ile są normy przekroczone ? EGR to wymysł (pseudo)ekologów.
Jeżdżę już jakieś 4-5 lat z zaślepionym zaworem i cieszę się, że do auta idzie czyste powietrze i że kolektor nie jest nagarem zawalony.
Zaślepiaj i się nawet nie zastanawiaj.
