[ALL] Dziwny odgłos z silnika i okolic. Co to jest ?

irocket · Post autor: **irocket** » 17 mar 2015, 19:38

To na pewno to. U mnie jest też coś podobnego, jak zimny, to piszczy (tylko ja podejrzewam pompę wspomagania). Jak jest ciepło, to nie piszczy. Pewnie po przekroczeniu pewnej ilości obrotów to ustaje, spróbuj np chwilę po odpaleniu przytrzymać go na 1200-1300rpm i sprawdź, czy też piszczy.

kielich · Post autor: **kielich** » 17 mar 2015, 19:52

a pasek wielorowkowy to mam prawie nowy

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 17 mar 2015, 20:07

kielich pisze:a pasek wielorowkowy to mam prawie nowy

Jak masz walnięte sprzegiełko albo napinacz to nawet nowy pasek po roku jest wyru***y

Post autor: **vwir** » 17 mar 2015, 20:25

Podejrzewam, że rolka alternatora do wymiany. Tak jak koledzy piszą - zrzuć na chwilę pasek i zobacz, czy ustanie. Na ciepłym nie słyszysz, bo jest mniejsze obciążenie alternatora.

Danielo_one · Post autor: **Danielo_one** » 17 mar 2015, 20:38

Kolego kielich mam to samo co Ty. Silnik jaki posiadam to ASV 110 KM i na zimnym ten sam odgłos. Ciężko stwierdzić skąd dochodzi ten dźwięk, ale prawdopodobnie pasek wielorowkowy. Sam u siebie miałem wymieniany napinacz INA, sprzęgiełko alternatora INA, rolkę napinacza oraz pasek Continental. Oczywiście wymienione rzeczy mają już najechane ponad 15k km, ale za szybko raczej aby padły, więc zostaje pasek. Niemniej jak koledzy podpowiadali trzeba będzie zdjąć pasek i szukać dziwnego odgłosu. Ja na razie walczę z notlauf'em.

Post autor: **vwir** » 17 mar 2015, 20:41

A rolkę alternatora zmieniałeś? To najczęściej ona się wyrabia i nie trzyma paska w klinach (chociaż wygląda ok).

kielich · Post autor: **kielich** » 17 mar 2015, 20:51

tylko pasek zmieniłem. Jak zrzucę pasek to powinno ucichnąć? I jeśli ucichnie to wina paska?

Post autor: **vwir** » 17 mar 2015, 21:12

W moim poprzednim aucie 3 razy zmieniałem pasek i pomagało na chwilę. Zmieniłem w końcu rolkę alternatora i jak ręką odjął. Gdy już pasek będzie zrzucony to zobacz, czy sprzęgiełko alternatora jest ok (nie wymieniałem w tolku więc nie wiem, czy rolka i sprzęgiełko to jeden element czy dwa osobne).

Danielo_one · Post autor: **Danielo_one** » 17 mar 2015, 21:19

Ja miałem wymienianą: Rolka prowadząca pasek wielorowkowy z taką czarną zatyczką która odstaje od rolki "taki stożek". Co do sprzęgiełka jest to jeden element alternatora. Odnośnie pasków słyszałem właśnie, iż nowy pasek nie znaczy iż jest dobry i długo posłuży. Szukałem schematu paska wielorowkowego do asv i nie widzę żadnej rolki poza tą która mam wymienioną.

kornat · Post autor: **kornat** » 17 mar 2015, 21:33

vwir pisze:(nie wymieniałem w tolku więc nie wiem, czy rolka i sprzęgiełko to jeden element czy dwa osobne).

Tak, w dieslu rolka alternatora jest ze sprzęgiełkiem.