[ALL] Czujnik temperatury/Termostat - nie dogrzewa się auto

[Sony]

cash, wg mnie coś jest nie tak. Powinien trzymać temperaturę skoro już ją złapał. Temperaturę łapie Ci za późno, u mnie łapie po 8-10km. Przynajmniej wczoraj po takim dystansie było 90 stopni.

[cash]

No późno, tak jak pisałem w porównaniu z zeszłymi latami to minimum 2 razy wolniej się rozgrzewa, a termostat wymieniałem ostatnio, jak już wcześniej pisałem. Tylko co tu może być nie tak?

vwir, mam dogrzewacz. Ja dopóki nie osiągne 90 st. mam nawiew na jedną kreskę na szybę.


Dziś posiedziałem trochę przy samochodzie i tak
1. Czujnik temperatury daję poprawne wskazania w grupie ENGINE i INSTRUMENTS, mierzyłem temperaturę w zbiorniczku i pokrywa się w miarę ze wskazaniami z vaga.
2. Dogrzewacz działa, samochód łapie szybko 50st., ale jak osiągnie 52st. to dogrzewacz się wyłącza i ma wartość 10000001, czyli wyłączony bo temperatura płynu powyżej 70st
3. Temperatura silnika 55st. - wąż od termostatu zimny, ale przy samym termostacie jest ciepło (ten uchwyt plastikowy, który dociska termostat jest ciepły). Po ściśnięciu tego węża powietrze dochodzi do zbiorniczka wyrównawczego, nie wiem czy to ok?

[norbuss]

Witam

Ostatnimi czasy mialem problemy z niedogrzewajacym sie autem. Zmienilem termostat i wszystko wydawalo sie byc ok. Przy regulacji gazu pseudo-mechanik stwierdzil ze mam stara pompe wody i auto sie nie dogrzewa. NAwaisem mowiac pompe wraz z rozrzadem zmienilem 25000km temu. Dzisiaj przy tej minusowej temperaturze, jade sobie i mam wrazenie ze nagrzewnica jakby za malo ciepla daje. Stojac na swiatlach nagle zaczela dmuchac zimnym przy ustawieniu 25stopni. Po ruszeniu, wszystko wrocilo do normy. JAk ustawiam na maly nadmuch to idzie mocne cieplo, jak na HI to dmucha cieplem ale takim slabym.
Dodam ze wskaznik idealnie na 90 stopniach. Samochod duzo wiecej pali ale to raczej wina bledow regulacji lambdy.

Any ideas?

[ Dodano: 2015-01-07, 08:52 ]
Dodatkowo jakies popiski na pasku slysze ale to raczej lozysko od napinacza.

[vwir]

Od strony silnika w ścianie grodziowej masz 2 węże idące do nagrzewnicy. Sprawdź, czy są ciepłe (gorące).

[norbuss]

Co sugerujesz vwir?

[vwir]

Sugeruję, że sprawdź drożność nagrzewnicy. Jeśli ją coś zatkało to wtedy nie będziesz miał obiegu wody i węże wchodzące/wychodzące do nagrzewnicy nie będą gorące.

[szymekgd]

2. Dogrzewacz działa, samochód łapie szybko 50st., ale jak osiągnie 52st. to dogrzewacz się wyłącza i ma wartość 10000001, czyli wyłączony bo temperatura płynu powyżej 70st

W ok.50st się wyłącza niestety..

[ Dodano: 2015-01-07, 17:38 ]

Sugeruję, że sprawdź drożność nagrzewnicy. Jeśli ją coś zatkało to wtedy nie będziesz miał obiegu wody i węże wchodzące/wychodzące do nagrzewnicy nie będą gorące.

Kumpel miał podobnie w audi a4, raz zimno, raz ciepło, okazało się, że nagrzewnica była zawalona i trzeba było ją wymienić. Można spróbować przepłukać ją pod ciśnieniem wodą z octem lub inna chemią

[Kitaj]

Ja ze swojej strony polecam najzwyklejszego kreta do zlewu, wyczyściłem tak chłodnicę w jettcie bo była zamulona niestety okazało się że była klejona i kret zeżarł nawet klej do chłodnic i skończyło się na nowej ale wyczyścił genialnie bo po wszystkim wyciągnełem z garść jak nie lepiej takich farfocli coś jakby farbę ze ściany skrabał szpachelką

Edit w nowszych autach są chłodnice aluminiowe i do tego się chyba nie nada bo kret ją zje...

[vwir]

Tylko że kret reaguje z aluminium. Pewnie po chwili w układzie się nic nie stanie, ale nie wiem, czy bym ryzykował

No właśnie, zrobiłeś edit Zarówno chłodnica jak i nagrzewnica - ja bym nie ryzykował, bo wiem, ile to roboty wymienić nagrzewnicę... 2 tygodnie temu zmieniałem i masakra jest.

[Kitaj]

Zima to trochę kiepski okres na takie prace ale zamiast ją wyciągać i płukać to bym spróbował nalać z 1,5 litra octu wsypać ze 3-4 kwaski cytrynowe i w trase ze 100km z dużą prędkością żeby pompa ostro mieszała i powinno coś puścić

vwir, ja wymienialem w audi 80 b4 nigdy więcej Najgorzej te śrubki dopasować żeby były w te same miejsca no i ogólnie żeby później nic nie dzwoniło, brzęczało i trzeszczało w środku