[1M] Łączniki do stabilizatora z S3

[spec]

Na zwykłych jeżdżę już prawie rok ale wreszcie pasuje coś z tym zrobić.
W wahaczu jest gwint M10 1,5 te z Alfy 166 mają gwint M10 1,25 ale nigdzie nie mogę znaleźć jak długie są.
Zaryzykowałem i bazując na poniższym zdjęciu kupiłem łączniki z Hondy.

Gwint jeden się zgadza, długość o 10 mm krótsza, dwa przeguby więc nie będzie wszystko tak naprężone.

Dam znać jak założę.

[haszczu]

spec, Daj znać jak coś wymyślisz a i ja coś będę szukał

[wojtekm]

No to w takim razie jakim cudem przykręcili łącznik z alfy skoro jest inny gwint..

[haszczu]

wojtekm, Polak nie pyta "jak" tylko "na kiedy"

[wojtekm]

Chyba że taka kombinacja jeszcze

http://img131.imageshack.us/img131/9285/koppelws9.jpg

[spec]

No to w takim razie jakim cudem przykręcili łącznik z alfy skoro jest inny gwint..

Pomiędzy skokiem 1,5 a 1,25 nie ma dużej różnicy ale coś się musiało na nowo przegwintować podczas wkręcania

Chyba że taka kombinacja jeszcze

http://img131.imageshack....5/koppelws9.jpg

Ta tulejka nie niweluje naciągnięcia łącznika przy wahaczu a właśnie tam łącznik najgorzej wygląda.


W temacie na forum golfa evolution pisał, że znalazł pasujący bez przeróbek łącznik z innego modelu ale nie chciał powiedzieć z jakiego. Ten z Hondy wygląda i ma wymiary podobne jak ten z Alfy 166 a dodatkowo gwinty pasują.

Edit
Znalazłem to zdjęcie:

[wojtekm]

Ale z jakiej Hondy? tył/przód? zakładaj i pisz co i jak

[spec]

Takie:
http://allegro.pl/show_item.php?item=4048412694

Accord VII łącznik tył.

[wojtekm]

Ale tam jest chyba 2x M10. Nie ma to znaczenia? Bo chyba ma być M10 i M12. Popraw jeśli źle myśle

[spec]

Tak 2x M10. Alfa 166 też ma 2x M10 a gość, który założył łączniki właśnie od alfy nie zauważył aby coś się działo złego. W sumie nie wiem jakie fi ma otwór w stabilizatorze. A czy czasem oryginalny łącznik nie jest ze śrubą M10?