[1L] Hamulec ręczny

[davio1995]

Jakiś czas temu zostawiłem z przyzwyczajenia samochód na zaciągniętym hamulcu ręcznym, co spowodowało zablkowanie się kół. Kiedy klocki puściły ręczny już nie załapuje tak mocno jak wcześniej, tym bardziej na prawe koło ;D Czy to oznacza pęknięcie linki czy trzeba ją po prostu podregulować? Jeśli tak to jak?


POSIADAM TOLEDO 1L, WIĘC PROSZĘ MI OPISAĆ JAK POWINNO TO PRZEBIEGAĆ ;d

[Sony]

davio1995, najlepiej to sprawdź naciągnięcie linki, najlepiej na kanał wjechać i oblookać. W 1M regulacja jest pod tylną popielniczką, nie wiem jak to wygląda w 1L. Niech się ktoś wypowie kto posiada Tolka I generacji.

[szymekgd]

nie wiem jak to wygląda w 1L

W 1L jest podobnie, trzeba zdjąć plastik i pod wajchą są 2 nakrętki którymi regulujesz naciąg

[davio1995]

nie wiem jak to wygląda w 1L

W 1L jest podobnie, trzeba zdjąć plastik i pod wajchą są 2 nakrętki którymi regulujesz naciąg

właśnie nie bardzo wiem jak je naciągnąć, nie mogę w ogóle ruszyć tych śrób, poza tym z prawej strony jest brdzo luźna

[Bartek2811]

Witam.


Wystąpił u mnie problem z hamulcem ręcznym...
W ostatnim czasie (po wielkiej walce) wkońcu udało mi się wymienić szczeki w tylnych bebnach, wszystko wydawalo sie ok, hamulec chodzi aż milo z małym wyjątkiem, reczny podczas jazdy nie blokuje kol, jak mocno zaciagne to slychac lekkie tarcie jakies i pojawia sie czerwona kontrolka (od recznego) ktora po spuszczeniu go już zostaje. Dziś rozkrecilem beben i problem wydał sie jasny.... Ruchoma czesc do ktorej przymocowany jest koniec linki (rozpiera szczeki) ma z 2 - 3cm ruchu po czym staje jej na drodze śruba mocująca cały hamulec....

Nigdzie nie znalazlem podobnego problemu (Toledo I 1.8i 96)
Jest ktoś w stanie pomóc mi w jakim kolwiek stopniu.?


Pozdrawiam.

[remiq]

Coś widocznie źle poskładałeś. Wrzuć jakieś fotki, bo nie moja wyobraźnia nie ogarnia. Nie pamiętam jak te dźwigienki były ułożone.

Kontrolka bierze sygnał z włącznika przy dźwigni ręcznego i czujnika poziomu płynu. Nie brakuje Ci płynu?

[Bartek2811]

No właśnie plynu jest w okolocy max, dzisiaj nie pomyslalem, bo moglem fotke zrobić.... hmm... Na fotkach znalezionych w internecie widzialem ze ta dzwignia w bebnie byla w okolicy godziny 7... I miała wiekszy zakres ruchu, u mnie jest w okolicy godziny 6 wiec zakres sie zmniejsza. Chcialem sie upewnic czy jest jeszcze jakas regulacja pod autem czy cos tego typu bo rozkladanie i skladanie tego mechanizmu to straszna udreka...

[remiq]

Po zrzuceniu bębna 3 raz w ciągu godziny dochodzi się do wprawy...
Popuść nakrętki regulacyjne linki (przy dźwigni hamulca ręcznego), bo może składasz to na lince wyregulowanej dla zużytych okładzin i się samoregulator źle układa.

Tu masz jak powinno być:


A tu dla startych okładzin (na zdjęciu są jak nowe):