[1M] Zmiana włącznika grzania szyby

[szymekgd]

Przeważnie z tyłu przełączników vw umieszcza opisy pinów, są na tym od alarmu?

Logiczne wydaje się podłączenie grzania pod plus - zasilanie od bezpieczników i masę, ale jak wygląda ten przełącznik od wewnątrz to nie wiem...

[neostar]

ProFFessor, bez ironii zawsze lepiej wiedzieć na czym się stoi ;] w takim razie spróbuj rozrysować schemat tego włącznika. Jeżeli jest 4 to pewnie jeden to masa, drugi sygnał na moduł komfortu, podświetlenie przełącznika i lampka po wciśnięciu.

Teraz musisz sprawdzić który jest od czego. Obstawiam, że po wciśnięciu przycisku 2 piny powinny mieć zwarcie. Jeden z nich to pewnie masa a 2 pozostałe to podświetlenie i lampka po zadziałaniu. Teraz musisz wyczaić co jest czym.

[szymekgd]

Jeżeli jest 4 to pewnie jeden to masa,

Skoro są 2a grube plusowe to może sterowanie jest plusem?

[neostar]

Tu masz schemat małego włącznika, w oryginale nie ma diody dorysowanej na czerwono:



Zastąpienie oryginalnego przełącznika małym nie będzie takie proste. Proponuję:

1. Nabyć przekaźnik bistabilny sterowany masą: http://ase.hoste.pl/sklep/index.php?p72 ... bilny-4tsm
W tym przekaźniku: styki 3 i 5 - grube przewody od ogrzewania szyby, 2 , 4 - zasilanie po stacyjce zgodnie z polaryzacją, 1 - mały przełącznik pin 1.

W małym przełączniku: 1 - sterowanie przekaźnika, 3 - + z podświetlenia przycisków (podciągnięty np od starego włącznika ogrzewania szyby), 4 - masa.

W tym układzie powinno to już działać. Teraz pojawia się kwestia sygnalizacji włączenia podgrzewania. Zgodnie ze schematem, żeby zaświecić diodę na małym włączniku należy podać na 2 pin masę. Żeby to zrobić potrzebny jest drugi przekaźnik. Może być taki:



W tym przekaźniku: 30, 85 - masa, 86 - + po włączeniu ogrzewania szyby, 87 - 2 pin z małego włącznika.

[szymekgd]

Zastąpienie oryginalnego przełącznika małym nie będzie takie proste.

Teoretycznie: 1 - plus z zasilania, 4 - wyjście na ogrzewanie, 3 - masa, 2 - nie podłączony lub mała inwencja twórcza i podciągnięcie zasilania do podświetlenia przycisku po załączeniu świateł

[neostar]

Zastąpienie oryginalnego przełącznika małym nie będzie takie proste.

Teoretycznie: 1 - plus z zasilania, 4 - wyjście na ogrzewanie, 3 - masa, 2 - nie podłączony lub mała inwencja twórcza i podciągnięcie zasilania do podświetlenia przycisku po załączeniu świateł

Praktycznie:
1. Wciskasz - grzeje Ci szyba i jednocześnie palisz przełącznik bo na 100% nie wytrzyma ogrzewania szyby na dłuższą metę, puszczasz szyba nie grzeje bo włącznik jest typu reset.
2. Masa musi być na 4 bo nie będzie Ci świecić czerwona dioda w przycisku
3. Musisz na pin 2 podać masę żeby zaświeciła się pomarańczowa dioda w przycisku.
4. Jak już wyżej pisałem żeby jakakolwiek dioda się świeciła na 3 pinie musi być +

Dodatkowo zyskujesz funkcję ulepszonej wersji włącznika ogrzewania szyby (nie pamiętam numeru części) mianowicie: ogrzewanie szyby/lusterek zostaje automatycznie wyłączone po 10 minutach (myślę że wystarczy na odmrożenie szyby) poza tym przy włączonym ogrzewaniu szyby po wyłączeniu stacyjki i ponownym włączeniu ogrzewanie szyby jest wyłączone.

Nie wiem czy dalsze drążenie tematu ma sens.

[szymekgd]

2. Masa musi być na 4 bo nie będzie Ci świecić czerwona dioda w przycisku

3. Musisz na pin 2 podać masę żeby zaświeciła się pomarańczowa dioda w przycisku.
4. Jak już wyżej pisałem żeby jakakolwiek dioda się świeciła na 3 pinie musi być +

Racja, trzeba diody przelutować.

W 1M przycisk grzania szyb jest bistabilny czy mono-stabilny?

[neostar]

Bistabilny.

[ProFFessor]

neostar, Dziekuje za fachowa pomoc. dla Ciebie

Od siebie dodam ze zabieg wlozenia ogrzewania siedzen i dolozenia kubka w miejsce przycisku grzania szyby udal sie srednio.
Procz przeniesienia przycisku od grzania czeka jeszcze jedna niespodzianka.
Otorz za zaslepka ktora znajdowala sie obok przycisku grzania szyby znajduje sie metalowy wspornik ktory jak mis ie zdaje trzyma licznik ? otorz ten wspornik uniemozliwia wsadzenie tam dlugiej prowadnicy na uchwyt do kubka.

[ Dodano: 2013-09-15, 14:30 ]
neostar,

Moglbym poprosic cie jeszcze o pomoc. Nie wiem czy dobrze zrozumialem .

2 , 4 - zasilanie po stacyjce zgodnie z polaryzacją

Na przekazniku
2 to "-"
4 to "+"

Do czworki mam podlaczyc Plus po zaplonie a do dwojki mase ?

[neostar]

Dokładnie tak jak piszesz.