Musisz dokładnie wyczyścic cały przelot, zakamarki koło przesłony i ją samą. Jak wyjmiesz przepustnicę to będziesz widział co i jak. Z kompem nie powinno byc problemu, silnik 1.8 8v rozbudowaną elektroniką nie grzeszy...
po prostu ściągasz bęben hamulcowy z tyłu i pod tym całym "rozpieraczem tłoczków" jest taki mały czarny czujnik prędkości koła, czyścisz go z osadu jaki na nim się znajduje, potem przeczyszczasz na bębnie wieniec zębaty i gotowe. Ja osobiście czyściłem WD-40 czyści i konserwuje ale są inne sposoby czyszczenia typu benzyna ale nie polecam. Przodu nie czyściłem bo był czysty. Życzę powodzenia.