Fotka mówi sama za siebie.
Moduł jest przykręcony trzema śrubami (klucz 10) - jedna od strony kierowcy i dwie od strony pasażera.
Wiązkę elektryczną odłącza się od strony kierowcy zwalniając i podciągając zaczep (koloru fioletowego) na złączu (kolor żółty).
JEŚLI NIE CHCESZ ZŁAPAĆ BŁĘDU MODUŁU PODUSZEK POWIETRZNYCH NIE ODŁĄCZAJ GO PRZY PODŁĄCZONYM AKUMULATORZE!!!
Ale wyczytałem na forum Seata Leona, że w autach z roku 1999 i 2000 były montowane jakieś moduły w wadą fabryczną, które łapały błąd przy odłączeniu akumulatora.
Bez potrzeby proponuję nie odłączać!
Na zdjęciu widać przy okazji złącze diagnostyczne (zwisa przed modułem)
oraz czujniki na pedałach sprzęgła i hamulca