[5P] Szarpanie podczas jazdy

[przecinak199]

Koledzy! Taki stan faktyczny: od jakiegoś czasu Tolek po odpaleniu nie równo pracował - tak jakby bez jednego gara. Zapalił się check. Później doszedł do tego problem z kontrolką kontroli trakcji - od tego momentu były problemy z odpalaniem, zaczął bardziej dymić i bardziej nierówno pracować. Do tego wszystkiego był zamulony i przy większych prędkościach cały samochód delikatnie drżał. Po większych opadach odpalenie było bardzo ciężkie. Po pierwszej wizycie u mechanika wymieniono świece i czujnik położenia wału. Od tego momentu jest już lepiej, tzn trochę mniej latają obroty, odpala bez problemu, ale dalej pracuje nierówno, jest zamulony i drży. Aktualnie nadal świeci check i kontrola trakcji, a czasami check po prostu miga. Po dzisiejszej wizycie u mechanika usłyszałem że 3 cylinder nie pali i nie ma kompresji. Głowica idzie do rozebrania i pewnie regeneracji - przy czym dopiero po jej rozebraniu będzie dokładnie wiadomo co i jak.
Moje pytanie czy gość nie chce mnie naciągnąć - bo szykują się duże koszty? Byłem przekonany że falowanie obrotów to kwestia lewego powietrza i do zrobienia będzie co najwyżej cewka, czyszczenie przepustnicy czy coś związanego z odmą. Ktoś miał coś podobnego?
Tolek 5P silnik 1.6 102 KM B+LPG

[myszazwc]

U mnie to samo tylko w 1M cewka umiera jak mryga check

Wysłane z mojego HUAWEI CUN-L21 przy użyciu Tapatalka

[Roxon40]

A czy auto było podłączone pod komputer. Jakieś błędy pokazał, masz jakieś kody tych błędów ?

[przecinak199]

no był. Nie pamiętam dokładnie co mam było, ale na pewno cewka do wymiany i uboga mieszanka. I to właśnie sugeruje to lewe powietrze.

[myszazwc]

Jesli masz lpg z podciśnieniem to sprawdź wężyki po tych mrozach u mnie popekaly wymienilem i jest trochę lepiej bo lewego powietrza nie łapie a ubogo to na pb czy lpg?

[przecinak199]

Ubogo na Pb

[myszazwc]

A co do kompresji sprawdź na innym warsztacie dla pewności czy na pewno cos tam się dzieje

[przecinak199]

Sugerujesz że gość może nie mieć pojęcia? Czy tak tylko dla pewności?

[myszazwc]

Tak dla pewności wtedy będziesz miał sto procent ze cos jest nie tak chyba ze masz pełne zaufanie do tego mechanika to niech robi głowicę ja osobiście bym to zweryfikował

[HQ-Automotive]

Też mam podobne zdanie, tym bardziej jeżeli autko nie było garażowane podczas mrozów i być może faktycznie wężyki popękały. Głowice zawsze zdążysz zrobić, a wcześniej warto sprawdzić wężyki tak dla samej pewności aby nie wydawać pieniędzy w błoto za wymianę głowicy.