[ALL] Światła do jazdy dziennej

[kuzio]

spec, no właśnie o to mi chodziło czy się da czy nie bo Syncro, napisał, że póki co u niego się tego nie da zrobić

[motyka8]

dlamniei jak widze drogowe ustawione na 30% to kojarzy mi sie ze stzrym maluchem z pradnica jakiego kiedys mialem (ale alternator od 125p zalatwil sprawe) Ogolnie tandeta

[Sony]

motyka8, zatem wskaż mi lepszą alternatywę do 1M, bo ja miejsca gdzie ledy można wpakować nie widzę (chyba, że od Octavii w miejsce halogenów). A jak ktoś ma pakiet TS/Cupra to już w ogóle ciężki temat.

[vwir]

motyka8, zatem wskaż mi lepszą alternatywę do 1M, bo ja miejsca gdzie ledy można wpakować nie widzę (chyba, że od Octavii w miejsce halogenów). A jak ktoś ma pakiet TS/Cupra to już w ogóle ciężki temat.

A może po prostu jeździć na światłach mijania?

[Sony]

vwir, ja Cię proszę... Światła dzienne powodują oszczędności. Ten temat był wałkowany setki razy, więc po co pisać o tym ponownie ? Jak ktoś chce to niech sobie jeździ na mijania - żaden problem, a zwolennicy świateł DRL niech takowe stosują. Amen.

[vwir]

Jasne. Jednak przy tym wszystkim warto patrzeć na nadgorliwych policjantów. Czy światła drogowe powinny być używane do jazdy w dzień? No i jak się zachowują żarówki halogenowe, zasilane niższym niż przewidywane napięciem? Czy to nie skraca ich żywotności?

[Sony]

vwir, z chęcią na pytania odpowiem.

1. Co do nadgorliwych policjantów to nikt się jeszcze nie doczepił do takiej wersji świateł DRL (jest o tym na LC również wątek). Gdyby się jednak doczepił to pstrykam włącznik na światła mijania i po zawodach Ciekaw jestem jakby mi udowodnił, że to nie były światła mijania Mniejsza o to, zawsze w razie czego można to zdemontować jakby się baaardzo czepiali. Jednak wiesz to tak samo jak z ksenonami w złych lampach oraz z przyciemnionymi szybami z przodu. Z tą różnicą, że ja tu nikogo nie oślepiam i widać mnie na drodze. Zaledwie 30% mocy świateł drogowych jest wykorzystana.

2. Co do dwóch ostatnich pytań. Żarówka po prostu otrzymując niższe napięcie produkuje mniej światła niż powinna (czyt. 30%), natomiast czy to skraca ich żywotność to nie mam pojęcia, jednak chłopaki tak jeździli i nic się nie przepalało.

[vwir]

Na pewno nie 30% światła, bo przy tak niskim napięciu pewnie już nie zachodzi efekt halogenowy, więc świecą znacznie słabiej. A skoro już robić taki mod to wydaje mi się, że najprościej byłoby spiąć żarówki drogowe szeregowo i mieć na nich po 50% napięcia, bez żadnych dodatkowych układów. Bo licząc to niższe zużycie prądu trzeba wziąć pod uwagę, że układ obniżający napięcie sam w sobie też się grzeje i zużywa prąd.

[Syncro]

Moje auto jeździ na żarówkach do świateł drogowych osłabionych do 30% już 3 lata, więc wydaje mi się, że nie skraca to ich żywotności. Jest to jedyna możliwa opcja, która sensownie wygląda, szczególnie, że mam pakiet TS i nie mam gdzie władować paska ledowego, który wg mnie jeśli nie jest oryginalnie zamontowany przez producenta, wygląda masakrycznie źle, niezależnie w jakim aucie.

Jak będę miał chwilkę to strzelę fotkę jak u mnie te dzienne wyglądają

[jakub_bb]

a ja myślę podobnie jak motyka8 i vwir, takie 30% wygląda z daleka jakby jechał maluch, a nie ładne toledo. Poza tym jazda na światłach mijania w niczym mi nie przeszkadza.
Oszczędności?? No proszę Cie Sony, w przeciągu roku ile zaoszczędzisz 20zl? Chyba i tak za dużo. Jakby iść tym tokiem myślenia to ostrzej ze świateł też nie można ruszać bo za dużo spali paliwa.
Nie mówiąc już o tym, że robiąc światła dzienne też trzeba jakieś pieniądze wydać i to z pewnością więcej niż Ci przepali na mijania.

A tak w ogóle to wszelkie ledy są brzydkie i wyglądają tandetnie, no poza oryginalnymi.

Kombinujecie ludzie z tymi światłami jak koń pod górkę byle by tylko nie jeździć na normalnych światłach mijania. No ale cóż kombinatoswto to też taka cecha narodowa

Nie chce nikogo urazić ale takie moje zdanie.