Dlaczego chcemy wywalić EGR?

[Sony]

igi84, bardziej zasyfionego EGR'a niż u Ciebie to jeszcze nie widziałem

Brawa za decyzję

[igi84]

Sony, sam się zdziwiłem heh ale jak od "maleńkości" nikt tam nie zaglądał to co się dziwić po 12 latkach

[cash]

Witam, mi dziś przy okazji wymiany rozrządu zatkali EGR i takie problemy mam małe.
1. Samochód niby bardziej żwawszy, ale powiedzmy np. gaz do końca i muli, puszczam trochę gaz i łapie kopa dopiero. Myślałem, że to może przez nie zatkany wężyk, który do EGR idzie? Nie sprawdzałem jeszcze, ani nie pytałem czy zatykali.
2. Druga sprawa to dużo wolniej się nagrzewa, trochę masakra, bo wcześniej po 5-6km miałem 90st, a teraz 10 albo i lepiej (na trasie), lub po minucie postoju temperatura spada już o jedną kreskę (temp.zewn. -7C).
3. Jakoś dziwnie się gasi auto, nie wiem jak to wytłumaczyć, po przekręceniu kluczyk jeszcze nie wiem 1s chodzi.

Ale pozytyw jest ustąpiły dziwne dźwięki i szarpania, o których pisałem w innym temacie.

[Kitaj]

2. Druga sprawa to dużo wolniej się nagrzewa, trochę masakra, bo wcześniej po 5-6km miałem 90st, a teraz 10 albo i lepiej (na trasie), lub po minucie postoju temperatura spada już o jedną kreskę (temp.zewn. -7C).

Gorące spaliny EGR cofał do komory spalania przez co silnik się szybciej nagrzewał
Ja także mam zaślepiony EGR i u mnie też się nagrzewa mniej wiecej przy takim przebiegu po odpaleniu

[Bachor]

Słabej jakości ale widać to co widać:) kolektor jeszcze musze ściągnąć jak będę miałczas...

[igi84]

cash, sprawdź wężyki od podciśnienia klapy gaszącej może masz jakiś pęknięty i wtedy będzie Ci telepało silnikiem przy gaszeniu, jak i możesz mieć właśnie problemy przy przyspieszaniu. Co do nagrzewania u mnie jest tak samo dlatego zamontowałem podgrzewacz cieczy chłodzącej.

[szymekgd]

Myślałem, że to może przez nie zatkany wężyk, który do EGR idzie?

I to by tłumaczyło objawy:

ale powiedzmy np. gaz do końca i muli, puszczam trochę gaz i łapie kopa dopiero

Jakoś dziwnie się gasi auto

Hamulce bez zmian?

[cash]

dlatego zamontowałem podgrzewacz cieczy chłodzącej.

Podgrzewacz mam

I to by tłumaczyło objawy:

Czyli zatkać wężyk, który idzie od N18 do EGR?

Hamulce bez zmian?

A ma to coś współnego? Bo z hamulcami jakaś lipa się zrobiła właśnie...

[Kitaj]

Przecież hamulce są połączone do podciśnienia Spróbuj w słomce zrobić dziurke szpilką a później cokolwiek się przez nią napić Albo skoro jeździsz dieslem to innaczej powiem, próbowałeś kiedyś spuszczać paliwo dziurawym wężem?

Zatkasz wężyk wszystko wróci do normy, polecam kulkę z jakiegoś łożyska

[cash]

Przecież hamulce są połączone do podciśnienia Spróbuj w słomce zrobić dziurke szpilką a później cokolwiek się przez nią napić Albo skoro jeździsz dieslem to innaczej powiem, próbowałeś kiedyś spuszczać paliwo dziurawym wężem?

Zatkasz wężyk wszystko wróci do normy, polecam kulkę z jakiegoś łożyska

Nie no tak Rozumiem, czyli serwo nie dostaje podciśnienia i wszystko przez ten nie zatkany wężyk Ok dziś zatkam, myślałem, że jeszcze coś innego jest nie tak , dzięki