Silnik zgasł w trakcie jazdy i nie odpala

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 30 wrz 2012, 12:16

Barak, masz racje, tylko, ze koledze czarna chmura pojawila sie w czasie jazdy, teraz klapa powinna byc w pozycji uchylonej i silnik powinien zapalic, a nastepnie, w przypadku problemow z klapa zgasnac lub pracowac nierowno, to raczej paliwo nie dochodzi...

ps odlaczales akumulator, moze potrzebny "twardy" reset?

Barak · Post autor: **Barak** » 30 wrz 2012, 12:50

W takim razie czekamy na odpowiedz co z tym paliwem. A czy po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon pojawia się na chwilkę kontrolka świec żarowych, być może przekaźnik 109.

kunik91 · Post autor: **kunik91** » 30 wrz 2012, 13:02

klapki są otworzone. Czy mógł paść czujnik wału korbowego.?

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 30 wrz 2012, 14:57

kunik91 pisze:Czy mógł paść czujnik wału korbowego.?

Sprawdz jego rezystancje omomierzem, blad czujnika powinien zapisac sie w pamieci, ale silnik powinien odpalic i pracowac na podstawie sygnalu zastepczego z wtryskiwacza sterujacego.

Barak · Post autor: **Barak** » 30 wrz 2012, 16:48

To może składając to w jedna całość. Klapa gaszenia otarta, zdejmij osłonę paska rozrządu zobacz czy coś się z paskiem nie stało, jeśli tam będzie wszystko dobrze weź klucz 17 i popuść nakrętkę przy wtryskiwaczu, pokręć silnikiem zobacz czy tryska ropa.

regii.kr · Post autor: **regii.kr** » 30 wrz 2012, 18:47

a grzeje świece ? i sprawdź czy dochodzi ropa do wtrysków

Barak · Post autor: **Barak** » 30 wrz 2012, 20:37

Regii.kr myślę ze tutaj świece nie maja nic do powiedzenia, nie mamy jeszcze tak niskich temperatur, a pyzatym samochodzik zgasł podczas jazdy.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 30 wrz 2012, 21:11

Barak pisze:zobacz czy coś się z paskiem nie stało

Barak pisze: pokręć silnikiem zobacz czy tryska ropa.

Zdecydowanie popieram, nie ma ropy nie zaplonu..

skaza24 · Post autor: **skaza24** » 01 paź 2012, 00:58

Oj jechałem kiedyś paskiem za pasażera jak nagle coś stukło i wszedł sam na obroty .
Draiwer go zdusił biegami bo nie było możliwości innej .
Wokół było pełno białego dymu , więcej ten silnik nie zapalił .

Teraz lata na innym motorze tamten skasowany , przeskoczył rozrząd czy cuś z wtrysku odpadło i zrobiło demolke -nie opłacalne do naprawy

regii.kr · Post autor: **regii.kr** » 01 paź 2012, 07:19

Barak pisze:Regii.kr myślę ze tutaj świece nie maja nic do powiedzenia, nie mamy jeszcze tak niskich temperatur

ropa niema takiej temperatury samozapłonu jak 25 c a świece działają zawsze do temperatury około 50 c w obiegu zamkniętym.