[1M] Sprzęgło G60/VR6 + koło zamachowe jednomasowe

sz.p.bartek · Post autor: **sz.p.bartek** » 05 sty 2009, 20:52

Wreszcie udało mi się zebrać wszystkie potrzebne części do zmiany sprzęgła i koła zamachowego dwumasowego na komplet sprzęgła od G60 + koło zamachowe jednomasowe od G60.
Od razu podam wszystkie potrzebne części z nr katalogowymi:

- koło zamachowe od G60 nr katalogowy VW 037 105 273C
- kompletne sprzęgło (tarcza, docisk, łożysko) 228mm, 28 zębów, nr kat. Sachs 3000 332 001
- śruby do mocowania koła zamachowego mają nr katalogowy N 902 061 03 (potrzebujemy 6 sztuk)
- śruby do mocowania docisku (od G60) mają nr katalogowy N 101 010 01 (potrzebujemy 6 sztuk)

Wszystko pasuje Plug&Play do TDI z 5 biegową skrzynią. Przed założeniem warto przeszlifować powierzchnię koła zamachowego, żeby równo łapało.
Dzisiaj wymieniłem cały komplet i jestem baaaardzo zadowolony

Wszystko chodzi bardzo lekko i miękko, brak jakichkolwiek drgań. Teraz pozostało tylko dorzucić więcej koksu na wiosne

bartek · Post autor: **bartek** » 05 sty 2009, 20:55

jaki koszt części?

sz.p.bartek · Post autor: **sz.p.bartek** » 05 sty 2009, 21:12

Koło zamachowe trafiłem za 180 zł
Kompletne sprzęgło 350zł
Przeszlifowanie 20zł

maniekmc · Post autor: **maniekmc** » 06 sty 2009, 08:14

Bartek, widzę że szykujesz potwora na nasz przyjazd tegoroczny do Władka

Gratuluję zapału, też kiedyś na tym sprzęgle jeździłem w moim Golfiku G60, baardzo przyjemna sprawa- powodzenia i bezawaryjności...

TOMMI · Post autor: **TOMMI** » 06 sty 2009, 12:36

A do ilu Nm max jest przewidziane takie sprzegło?

sz.p.bartek · Post autor: **sz.p.bartek** » 06 sty 2009, 13:14

maniekmc pisze:Bartek, widzę że szykujesz potwora na nasz przyjazd tegoroczny do Władka Gratuluję zapału, też kiedyś na tym sprzęgle jeździłem w moim Golfiku G60, baardzo przyjemna sprawa- powodzenia i bezawaryjności...

Krok po kroku do przodu

Potwora to na pewno nie ale jeszcze lekko dłubnąć nie zaszkodzi :mrgreen:

TOMMI pisze:A do ilu Nm max jest przewidziane takie sprzegło?

Myśle że 360-380Nm bez zająknięcia.

maniekmc · Post autor: **maniekmc** » 06 sty 2009, 14:05

Znam gości który miał na tym sprzęgle 420Nm i tez chodziło, zanim nie sprzedał auta, to nic się nie działo- później to już nie wiem...

sielu · Post autor: **sielu** » 06 sty 2009, 20:07

hej a powiedz mi skad to brales allegro czy normlanie ze sklepu bo ja sie przymiezam na ok 190-195 km a co za tym idzie wiekszy Nm wiec tez musze zmienic sprzeglo narazie mam ok 170 koni ori jeszcze dziala ale nie wiem jak dlugo dzieki za info pozdrawiam

sz.p.bartek · Post autor: **sz.p.bartek** » 06 sty 2009, 20:41

sielu pisze:hej a powiedz mi skad to brales allegro czy normlanie ze sklepu bo ja sie przymiezam na ok 190-195 km a co za tym idzie wiekszy Nm wiec tez musze zmienic sprzeglo narazie mam ok 170 koni ori jeszcze dziala ale nie wiem jak dlugo dzieki za info pozdrawiam

Koło zamachowe to szukałem na allegro przez dłuższy czas bo ludzie zwariowali z cenami i widziałem nawet za 400zł :shock:

ale w końcu trafiłem w dobrej cenie.
Kompletne sprzęgło to allegro/sklepy internetowe, a śrubki to nowe w ASO.

sielu · Post autor: **sielu** » 26 sty 2009, 15:47

sz.p.bartek napisał:
Koło zamachowe to szukałem na allegro przez dłuższy czas bo ludzie zwariowali z cenami i widziałem nawet za 400zł ale w końcu trafiłem w dobrej cenie.
Kompletne sprzęgło to allegro/sklepy internetowe, a śrubki to nowe w ASO.

hej cos takiego bedzei dobre
http://www.allegro.pl/item524435849_pas ... eniec.html