[1L / 1M] Problemy przy odpalaniu / Nie odpala

[szymekgd]

Zawor zwrotny w pompie? Sprobuj wstawic dodatkowy zaworek w zasilanie

[bartekmk]

wczoraj pierwszy raz mi sie zdarzyło tak ze chyba z 20 razy z rzedu w ciagu pol godziny nie zaskoczyl mi rozrusznik. tzn wsiadam przekrecam, kontrolki gasna, chce palic ale slychac tylko pstryk i w tym momencie powinno zaczac krecic ale jest cisza:/ przewaznie bylo tak ze za 2 razem odpalil. w 80% przypadkow dzieje sie to jak jest mokro,tzn po deszczu albo jak z myjni wyjezdzam.

http://youtu.be/4faRai0ELn8 tak to wyglada

[Sony]

bartekmk, ja zacząłbym od podpięcia auta pod VAGa. Natomiast możliwe, że coś masz nie tak z wtyczką przy rozruszniku, że kable są zamoczone or something...

[jakub_bb]

szymekgd, jak to zrobić?

[szymekgd]

jakub_bb, kupujesz zawor jednokierunkowy i wpinasz go miedzy filtr, a zasilanie pompy wtryskowej, oczywiscie w kierunku do niej

[jakub_bb]

tylko ja mam pompowtryski

[szymekgd]

Klapki na oczach mam i wszedzie widze VE37...

Kiedys czytalem (chyba na tdi forum) o podobnym problemie i z tego co pamietam to pompki nie trzymaly, albo podkladki miedziane pod nimi trzeba bylo wymienic...

[bartekmk]

Sony, to jest pierwsze co zrobilem juz dawno temu ale nic nie pokazuje, jak zalewa to na pewno nie z dołu przy rozruszniku bo mam osłone pod silnikiem a z gory nie ma ktoredy leciec. cos kojarze ze ty robiles regeneracje rozrusznika. co tam dokladnie bylo i ile cie to kosztowało?

[Sony]

bartekmk, poczytaj: viewtopic.php?t=1860&start=30

[jakub_bb]

szymekgd, zauważyłem taką rzecz, że zawsze jak po postoju włączałem zapłon to był charakterystyczny dźwięk jak ciągnie paliwo. Teraz tego nie ma. Dzisiaj zalałem do pełna i na stacji przekręcam kluczyk dźwięk się pojawił (takie jakby skrzeknięcie czy coś ) zobaczymy jak będzie teraz na pełnym baku.