Syczenie/wycie podczas przyśpieszania i nie tylko

[szymekgd]

Czyli do 1.43s jest normalny klekot diesla?
Jezeli tak to problem moze lezec w kierownicach spalin turbiny, w logach ktore robiliscie z Sony bylo widac,ze sztanga gruchy byla za bardzo skrocona i przez to szybciej wchodzil na obroty i turbina wiecej ladowala, geometria ma ograniczniki polozenia, ale moze wydluzenie sztangi pomoze?

[lucassiuss]

no tak ale po tych logach pojechałem do zakładu jedyny w mojej okolicy żeby ustawił tą sztangę i niby ustawił ja tak jak ma być


to co jutro zabawa ze sztanga chyba mnie czeka bo nie ma co wierzyć tym specom tylko samemu sprawdzic czy cos sie zmieni

[Sony]

lucassiuss, nieźle wyje A widzisz, ten "spec" co u niego byłeś Ci zatem spitolił sprawę, bo ostatnio takiego wycia nie było jak VAGowaliśmy

[szymekgd]

lucassiuss, zloguj dynam 011, moze sztanga ma prawidlowa dlugosc?

[dziubek6]

mam taki sam dźwięk jak mi się EGR załącza, pewnie też nie masz kata

[lucassiuss]

no nie mam katalizatora i chyba jutro zaślepie ten egr i nie bedzie gwizdac bo sprawdziłem jak węzyk odpiołem od egr to nie załaczał sie taki dzwiek tylko poczytam co to daje to zaślepianie

[Kitaj]

tylko poczytam co to daje to zaślepianie

Napewno zdrowszy i czysciejszy silnik

[Sony]

no nie mam katalizatora i chyba jutro zaślepie ten egr i nie bedzie gwizdac bo sprawdziłem jak węzyk odpiołem od egr to nie załaczał sie taki dzwiek tylko poczytam co to daje to zaślepianie

Ty to nie czytaj tyle, bo za mądry będziesz Pisałem Ci - zaślepiaj w piz*u!

[dziubek6]

Nie będę zakładał nowego tematu, bo jest poniekąd związany z tym. Jak sobie siedziałem w kanale zobaczyłem, że od spodu mam przerwaną plecionkę na tłumiku drgań czym to może skutkować oprócz tego, że przy zmianie biegu jest syknięcie?

[szymekgd]

Moze.