[ALL] Stukanie / pukanie / gumy stabilizatora i inne

[igi84]

U mnie dzieje się tak w okolicach 0*C a jak jest cieplej to jest wszystko w porządku ciekawe dlaczego?

Proste rozszerzalność cieplna cieczy i gazów

[Sony]

W dniu dzisiejszym wyjechałem jak zawsze do pracy, lecz od początku coś mi w aucie nie pasowało. Delikatnie drżała kierownica (pomyślałem, że kwestia wyważenia kół, bo jeszcze nie wyważałem), jednak na zakręcie przy szybszej jeździe zaczęło dudnić z lewego koła (przód oczywiście). Przy zmianie biegu słychać stuknięcie i lekko szarpie autem. Gdy hamuję silnikiem to też rytmicznie stuka, na dołach oczywiście również stukanie się pojawia...

Sprawdziłem na szybko przed pracą wizualnie co i jak, ale nic niepokojącego nie zauważyłem. Skręciłem kołami max w lewo i przy ruszaniu kierownicą (prawo-lewo) widać jak koło "skacze" i stuka...

Dodam, że wczoraj miałem awaryjne hamowanie w lesie, bo wyskoczyły mi dzikie świnie. Jednak po tej akcji wszystko było w porządku. Dojechałem do domu, zgasiłem auto a z rana właśnie takie kwiatki...

Co to może być ?

[szymekgd]

szymekgd, Jak wykręcisz amorek ze zwrotnicy to nic nie musisz ustawiać. Wiem bo tak robiłem 2 śruby bodajże klucz 24. Jakbyś odkręcił dolny sworzeń to tak bo jest chyba na otworach owalnych.

Wymienilem wg.przytoczego linku, oczywiscie potrzebny byl klucz pneumatyczny, zastanawialem sie tez nad srubami w zwrotnicy, przeczytalem duzo sprzecznych opinii, ale na moj rozum to jeden otwor powinien byc zwykly, a druga owalny do regulacji geometrii, wymieniajac amory powinnismy ja ustawic, a innej mozliwosci regulacji (u mnie) nie ma.

[ Dodano: 2012-04-05, 13:18 ]
Sony, koncowka drazka?

[Sony]

No i sprawa z moim dzisiejszym problemem została wyjaśniona jak już na spokojnie wyszedłem z pracy...

Okazało się, że jest niedokręcone koło od kierowcy Nie wiem jakim cudem z rana tego nie przyuważyłem, w sumie do pracy już spóźniony byłem.

Teorię mam taką, że przy zmianie kół na letnie niepotrzebnie potraktowałem śruby grubszą warstwą smaru na tym kole, a z tego co czytałem mogą się śruby przez to odkręcać lub zapiekać... Wczorajsze ostre hamowanie widocznie miało na to odkręcenie się śrub wpływ.

[bartekmk]

Sony, dobrze, ze sie nic nie stalo. ale swoja droga w tvn turbo robili test niedokręconych kół to dopiero na jednej śrubie autem zaczelo telepac a i tak sie nie urwalo;)

[Maestro_86]

Wymienilem wg.przytoczego linku, oczywiscie potrzebny byl klucz pneumatyczny, zastanawialem sie tez nad srubami w zwrotnicy, przeczytalem duzo sprzecznych opinii, ale na moj rozum to jeden otwor powinien byc zwykly, a druga owalny do regulacji geometrii, wymieniajac amory powinnismy ja ustawic, a innej mozliwosci regulacji (u mnie) nie ma.

Sworzeń jest mocowany w zwrotnicy na zasadzie Litery V. Patrząc w ETKE to otwory wydają się być stałe a nie owalne ale mi się geometria zmieniła jak odkręcałem. Moze nie ma tam zbyt dużej regulacji, ale zbieżność się potrafi przestawić, a zauważymy to po krzywo ustawionej kierownicy w czasie jazdy na wprost

Z drugiej strony wymieniając amorki nie ma potrzeby wykręcać sworznia ze zwrotnicy bo i po co.

[szymekgd]

Z drugiej strony wymieniając amorki nie ma potrzeby wykręcać sworznia ze zwrotnicy bo i po co.

U mnie trzeba odkrecic amor ze zwrotnicy i podejrzewam, ze jedna ze srub oznaczonych na rysunku nr 13 ma otwor owalny do regulacji...
[center]
[/center]

[kornat]

Moim zdanie jak już trzeba wyciągać amorka to lepiej ze zwrotnicą. Wybić sobie sworznia i po kłopocie. Ruszając te śruby na 90% zrąbie się geometria.

[lenio]

szymekgd, Nie wiem jak w 1L ale w 1M nie ma regulacji na zwrotnicy. Odkręcasz śrubę i wyciągasz cały amor.
U mnie występuje taki problem że stuka mi coś z przodu na nierównościach. Ostatnio pękła mi sprężyna i wstawiłem nowe . Wogóle to prawą sprężynę miałem wstawioną odwrotnie i opierała się tylko o kielich mocowania na górze. Masakra. Po wymianie sprężyn auto siadło i mam tylko 6 cm. prześwitu między glebą a pokrywą silnika. Może amory juz padły ale wycieków nie ma. Gumy na stabilizatorze wymienione. Głośniej stuka jak autem zabuja na boki. Co sprawdzić i gdzie szukać przyczyny ?

[kornat]

Łączniki stabilizatora?