[ALL] Tuning TDI

[szymekgd]

bartek, rafrut6, dokladnie,a dala boscha,zle?
A moze Wy je sami skladaliscie/ustawialiscie,a ja nie i z tego powodu nie posiadam odpowiedniej wiedzy do dyskusji?

[bart111]

Panowie - nie drzyjcie kotów . Sprawa wyjaśniona i jest OK

[jakub_bb]

a powiedzcie mi co można zrobić z ARLa poza programem?

[bart111]

wydajniejszy FMIC, wtryski, większa turbina (np. BRD) - ma większy potencjał niż ARL i można z niej wyciągnąć ponad 200 KM (nie ma przy niej problemu z zapiekającymi się kierowniczkami jak w ARL i ASZ), ale za tym idzie mocniejsze sprzęgło. Dodatkowo można zmienić cały układ wydechowy. A dalej to już większa rzeźba

[jakub_bb]

wtryski czy pompowtryski? ;p
cała reszta o której napisałeś to też tak jak napisałeś zaczyna się rzeźba co niesie za sobą coraz większe koszty.
a tak BTW problemu z kierowniczkami nie mam bo czasem lubię mu dać w palnik

[bart111]

Czepiając się szczegółów to pompowtryski , ale wtryski krócej się pisze a i tak każdy wie o co chodzi .
No niestety, każda zmiana swoje kosztuje, alr to co napisałem to jest jeszcze w granicach "przyzwoitych cen"
Jeśli się odpowiednio dba o turbinę to tego problemu nie ma, ale znam ludzi którzy bez rozgrzewania silnika dają ostro w piz.., a potem od razi jak gdyby nigdy nic gaszą silnik i twierdzą dobitnie że to nie szkodzi a wręcz przeciwnie

[jakub_bb]

bart111, a orientujesz się może jakie to mają być wtryski? Jakieś oznaczenia cy cuś.
W 110 jest to już popularne żeby szukać 216 lub 230 i łatwo się tego dowiedzieć ale do pompowtrychów nie mam pojęcia dlatego tak pytam

a co do tego jak inni jeżdżą dieslami, no to cóż? Jak ich stać na późniejsze naprawy to niech się bawią byle by później od takich ludzi auta nie kupić

[bart111]

Wiesz co - co do wtrysków to Ci nie podpowiem jakie mają być, bo w tym temacie jeszcze się nie zagłębiałem i nie mam orientacji co by było najlepsze. Może ktoś inny się tu wypowie co już taki manewr z pompowtryskami robił i zamieniał je na większe. Jeśli nie to może jesteś zarejestrowany na LC, tam jest taki koleś marcus415 i on dokładnie powie Ci co i jak .

No, jak coś takiego trafisz to masz pozamiatane. Ja tak swoją poprzednią Ibizę ASV trafiłem i trochę kasy dodatkowo mnie kosztowała. Dla mnie samochód jest czymś więcej niż tylko zwykłym jeździdłem, ale mało ludzi z takiego założenia wychodzi i nie dba o nic w ogóle.

[jakub_bb]

no ja dokładnie z takiego samego założenia wychodzę i zawsze w każdy samochód wkładam serce.
Znajomi nie lubią jak wsiadam do ich samochodów bo pierwsze co to mówię "jaki tu syf" i ze to i tamto jest złe i brzydkie

trochę zeszliśmy z tematu.

W każdym bądź razie jak ktoś coś wie na ten temat to fajnie jakby się wypowiedział. A Tobie bart111, dzięki za pomoc

[rafrut6]

Samym programem jak zdrowy Arl wyjdzie około 190-195 koni. Turbawka dmuchnie pewnie i ponad 200 Fmic tez styka tak do 200-220 koni. Proponuje ci zrobic program i pojezdzic Jak bedziesz chciał coś wiecej napewno sprzegło klęknie nawet po programie moze kleknąć. Cowboy ma z tego co pamietam tez i zestawy do PD