[ALL] Oleje i filtry

maciekbed25 · Post autor: **maciekbed25** » 12 lut 2012, 15:59

Ok zamówię z tej hurtowni którą poleca Sony, już się nawet zarejestrowałem :-)

Mam tylko nadzieję że nie rozwalę silnika tymi zabiegami. Dziękuję za pomoc oraz rady.

witek112 · Post autor: **witek112** » 19 lut 2012, 23:10

witam, mam pytanie odnosnie oleju który byscie polecali do seata toledo II 1,6 16 V mobil 5w 30 czy 5w50 oraz motul 5w 40 ,zamierzam zrobic wymiane oleju ,obecnie mam zalany pół syntetyk castrola 10w 40 ale nie jestem z niego zadowolony ,przed wymianą oleju jak go kupiłem zaczeły mi grac popychacze tak stwiedził mechanik (na zimnym silniku dosc głosno a jak się rozgrzał troche ciszej) wymienił mi popychacze i zalał castrolem 10W40 powiedział że bardziej go wyciszy ,popychacze dalej grają ale tylko na zimnym silniku tak około 10 sekund puzniej jest ok narazie zrobiłem nim 8000 kil. i przymierzam się do wymiany oleju ale na inny i nie castrola jakos mi nie podpasował rosze o pomoc zóry dzięki

[ Dodano: 2012-02-19, 23:11 ]
nadmieniam ze mam przejechane 130000 ale czy jest to faktycznie tego nie wiem

skaza24 · Post autor: **skaza24** » 19 lut 2012, 23:55

Tyż mam taki motorek i od początku zalany jest shellem ultra 5W30 przebieg : dolatuje do 150 kkm

W paru miejscach wyczytałem że oleje o tym parametrze obniżają spalanie ale ludziska różne poglądy mają i kilka stron wczesnej nawet o tym oleju było - każdy chwali swoje :mrgreen:

W każdym razie jestem z niego zadowolony i jeszcze na nim pojeżdże
Wycieków nie ma , zużycia brak- zalewam jakieś 3,8 litra i te 2 setki dolewam przy 10 tyś i starcza do 15 tyś wymiany .

A spalanie jak porównuje z innymi takimi silnikami mam niższe jak i na PB było tak i teraz LPG wiec nic tylko chwalić i nie zmieniać .

A co do stuków w pierwszych sekundach to tym sie nie masz co przejmować.
Ciśnienie oleju musi skasować luzy w hydraulicznych popychaczach więc to jest norma .
U mnie też pierwsze sekundy są głośniejsze .
A jak jest gorący to praktycznie ledwo go co słychać pod maską no chyba że klima lata to narobi swoje :-)

witek112 · Post autor: **witek112** » 20 lut 2012, 13:03

a który byscie olej polecali?

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 20 lut 2012, 13:06

Zalej 5w40, np. motula.

Post autor: **Sony** » 20 lut 2012, 13:07

witek112 pisze:a który byscie olej polecali?

Ja jestem ostrym zwolennikiem Motula

Jakbyś chciał do tego pewne źródło to kliknij TUTAJ

P.S. Ponadto popraw pole Skąd zgodnie z regulaminem

witek112 · Post autor: **witek112** » 20 lut 2012, 13:16

wielkie dzięki ,wybrałem motula tylko teraz który czy 8100 X-cess 5W-40, 8100 X-clean C3 5W-40 ,
Specific 505.01 5W-40 czym one się różnią , nie za bradzo się orientuje

Post autor: **Sony** » 20 lut 2012, 13:20

witek112, polecam ten

Motul 8100 X-cess 5W-40

witek112 · Post autor: **witek112** » 20 lut 2012, 13:57

wielkie dzięki ,mam jeszcze pytanie ,przeczytałem kilka postów odnosnie zmiany oleju z pół syntetyka na ful syntetyk niektórzy piszą że nie wolno zmieniac w ten sposób ale żaden nie przedstawił jaks dowódów tylko same sugestie ,czy ktos z was miał jakis przypadek że cos niedobrego robiło się z silnikiem przy wymianie z pół syntetyka na syntetyk?

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 20 lut 2012, 14:06

Silnik moze brac wiecej oleju, teoria jest taka, ze 10w40 lepiej uszczelnia, ale to i tak nie zalatwia ew.nieszczelnosci