[ALL] Zaparowane szyby

[jakub_bb]

czasem jesli wszystko juz posprawdzamy i po wymieniamy a dalej paruja szyby, zwlaszcza przy wlaczonym ogrzewaniu, warto sprawdzic nagrzewnice.
Kiedyś oglądałem taką A3 jak było na LO to jakoś tam dmuchało ale kiedy sie podniosło temp np na 21*C to z kratek normalnie para leciała i w środku unosił się zapach płynu chłodniczego
oczywiscie to jest już ekstremalny przypadek, ale czasem sie zdarza.

[Danielek.]

DzieX, Szkoda że nie podajesz ceny z ASO.
Do wyboru do koloru:

http://moto.allegro.pl/filtr-weglowy-co ... 30776.html

http://moto.allegro.pl/filtr-kabinowy-z ... 53128.html

http://moto.allegro.pl/filtr-kabinowy-a ... 05401.html

[Maestro_86]

Osz fuck... Takie ceny są tych filtrów?? Nie byłem świadom tego i ja kupiłem w sobote Filtrona za 9zł? Nie wiedziałem po ile chodzą to ta cena nie zrobiła na mnie żadnego wrażenia No na bank do Toledo bo jest identyczny jak ten co miałem wcześniej (Bosch) hehe ciekawe czy jeszcze tam jest czy już się "skończył"

Najszybszy sposób na odparowanie to właczenie AC. A i takie pytanie. Da się u Was właczyć Klime jak temp. na zewnątrz spanie poniżej powiedzmy 5*C ?? Bo u mnie przycisk odbija. Jak trzymam to gwiazdka na climatroniku się pokazuje a jak puszcze to się wyłacza.

[dominik]

Maestro_86, jak jest poniżej 3,5 st to sprężarka się nie włączy każdy tak ma

[Maestro_86]

Maestro_86, jak jest poniżej 3,5 st to sprężarka się nie włączy każdy tak ma

tak myślałem właśnie. A juz myślałem ze mam coś spsute

[Sony]

Chyba 140? Tyle mi przynajmniej w IC krzykneli jak ostatnio kupowałem.

Oni tam od zawsze mają chore ceny. W końcu te rabaty skądś się brać u nich muszą. Dla mnie to przerost formy nad treścią.

[DzieX]

@Danielek

DzieX, Szkoda że nie podajesz ceny z ASO.

Tyle mi przynajmniej w IC krzykneli jak ostatnio kupowałem.

[szymekgd]

dominik, w instrukcji jest napisane,ze od 5st. i tego nalezaloby sie trzymac.

[kajtek110]

ja w Fota dostałem węglowy za 45zl bodajże firmy Kager czy jakoś tak,
a i szyby też czasem parują

[PITER1981]

wyjmijcie filtr i sprawdzcie sobie czy klapy ,które są odpowiedzialne za kierowanie powietrza do środka wam pracują ja miałem uszkodzony silniczek który steruje tymi klapami obiegu zamkniętego lub otwartego.Jak raz zrobiłek obieg zamknięty to już tak zostawało mimo tego że później go otwierałem.Jeździłem tak przez całą zeszłą zimę do póżnej wiosny.okazało się że silniczek jest sprawny tylko trybik w środku pęknął.Wyciągamy filtr kabinowy,naciskamy przycisk obiegu zamkniętego i patrzymy czy klapy nam chodzą.Są dwie z góry pod filtrem i w środku pod schowkiem