[ALL] Typowe bolączki diesla - problem i rozwiązanie

[Sony]

szymekgd, ot zwykłe przejęzyczenie z mojej strony Zdarza się czasami

[bartekmk]

a propo bąbla w tym przezroczystym wężyku z paliwa, mam go cały czas ale nie zaobserwowałem żadnych problemów z odpalaniem, szarpaniem czy przerywaniem. każdy ma takie coś?:)

[Szymek08]

ja też mam takiego bąbla. A kiepsko pali mi tylko jak jest w granicach 3-8 stopni. Swiece nowe dochodzi do nich napięcie kąt wtrysku prawidłowo ustawiony wszystkie filtry wymienione. Nie mam pojęcia czemu tak się dzieje

[Sony]

a propo bąbla w tym przezroczystym wężyku z paliwa, mam go cały czas ale nie zaobserwowałem żadnych problemów z odpalaniem, szarpaniem czy przerywaniem. każdy ma takie coś?:)

Ja miałem, a czy mam to nie wiem. Jednak to akurat tragedia nie jest, gorzej jak widać w wężyku, że cały czas idzie powietrze razem z ropą.

[adamwwy]

Ja miałem tego bąbla w Vento, ale jak wymieniłem filtr paliwa to zniknął ale czy był czy nie to nie widziałem jego wpływu na cokolwiek.

[mariusz1987pl]

witam u mnie sprawa wygladala tak ze tak jak zazwyczaj u wiekszosci ludzi przeladowywalo turbine , wyczyszczono turbine bo byla ona powodem i byla zapieczona ale potem wykryto ze gruszka nie chodzi ze tez byla zapieczona czy cos z tym zwiazanego ale rozchodzilo sie ja i juz chodzi ale wystompil nowy problem a zarazem powod tego czemu sie gruszka zapiekla i sprerzarka a dokladnie taki ze niema podcisnienia w gruszce mechanik teraz szuka powodu przewody zawory jeszcze teraz nie doszedl do tego bo gruszka i turbine dal do pasata i smiga dobrze co to moze byc ??

[szymekgd]

Nie ma podcisnienia,czy gruszka nie jest wciagana i jest niedoladowanie? Jezeli pierwsze to do sprawdzenia wezyki i zawor n75,tu nie ma filozofii,jezeli drugie to prawdopodobnie grucha do wymiany,moze byc nieszczelna lub miec dziurawa membrane,do potwierdzenia trzeba ja wymontowac,zanurzyc z podl.wezykiem w wodzie i dmuchnac,jezeli pojawia sie bable powietrza to jasna sprawa.

[mariusz1987pl]

turbina i gruszka byla przelozona w pasacie na prubie i chodzilo wszystko oki

[szymekgd]

Zostaje sprawdzenie u Ciebie podlaczenia wg. schematu i szczelnosci ukl. zasilajacego podcisnieniem n75 i samego zaworka, na poczatek proponuje podac na gruche podcisnienie z serwa (dosztukowac wezyk),na wolnych obrotach kierownice w turbinie powinny przestawic sie w max doladowanie i od razu bedzie wiadomo czy wina lezy po stronie ukladu sterujacego (przestawia sie) czy za malej wartosci podcisnienia z pompy (nie przestawia sie) ktore ma wynosic -0.9.

[Dawid1992P]

Witam, mam taki problem. Po wymianie przepływomierza oleju i filtra powietrza, falują obroty gdy jest zimny i zaraz po odpaleniu leci chmura dziwnego dymu, taka jednorazowa. Niestety wszystkie wymiany były robione w ciągu 3 dni i zaraz po nich zaczely sie te objawy, wiecie może od czego to może być ?