[ALL] Układ hamulcowy - klocki, tarcze, zaciski etc.

[zeebee13]

Wczoraj mialem wyciek plynu hamulcowego, jutro jade po nowy . Jak wyglada odpowietrzanie po wymianie? Dodam ze z tolka wyciekl caly plyn, przynajmniej ten ze zbiorniczka bo jest pusty, czy musze odpowietrzac wszystkie 4 hamulce czy wystarczy tylko odpowietrzenie hamulca z peknietym przewodem?

[Tomek]

Jeżeli zbiorniczek jest pusty to powietrze dostało się do pompy i będziesz musiał odpowietrzyć wszystkie koła.

[pavel]

Oprócz odpowietrzenia układu trzeba jeszcze odpowietrzyć pompę abs.

[tony]

Jakby kolega się jeszcze przedstawił to by było super

[maniekmc]

No i dzisiaj przyszedł ten dzień, dotarły do sklepu zamówione przeze mnie części układu hamulcowego.
Tarcze przód ATE PowerDisk, tył ATE
Klocki przód i Tył ATE, na przodzie jakieś mniej standardowe.
Płyn i przewody gdzie indziej kupię i w sobotę po świętach wymiana, oraz jeszcze kilka innych rzeczy przy silniku i wsio na 2 latka z moim Tolo

[koti]

Witam
Przeglądałem ostatnio ETKE i zauważyłem że są różne rodzaje zacisków hamulcowych FS III, ATE, ITT, LUCAS (auto TOLEDO II).
I tu nasuwa się moje pytanie, skąd mam wiedzieć jaki u mnie jest rodzaj.
Czy jest to zapisane w kodzie wyposażenia? U mnie jest przód 1LS - to oznacza że mam FS III i tył 1KP - czyli LUCAS?

Chyba trzeba zobaczyć czy jest coś na nich napisane.
Pozdrawiam

[maniekmc]

Poniżej zamieszczam najnowszy cennik firmy Brakes.pl, z którego ja brałem hamulce, myślę że wielu z was pomoże on dobrać odpowiednie hantle do swojego Tolasa Ja mam wszystko na ATE Powerdisc, niestety tu nie ma tej oferty- podane modele są w standardowych rozmiarach dla silników od 110km do 150km

- tarcza przód Zimmermann (gładka) 100 1234 20 - 139zł
+ tarcza przód Zimmermann Sport (wiercona) 100 1234 50 - 260zł
+ tarcza przód EBC Standard (gładka) D819 - 181zł
+ tarcza przód EBC TurboGroove (nacinana i nawiercana) GD819 - 373zł
+ tarcza przód EBC Ultimax (nacinana) USR819 - 373zł
- tarcza przód Tarox SportJapan (nacinana i nawiercana) 0236 - 554zł
- tarcza przód Tarox G88 (nacinana) 0236 - 565zł
- tarcza przód Tarox F2000 (nacinana) 0236 - 565zł

+ klocki przód Saxid 231311951 - 101zł
+ klocki przód Ferodo Premier FDB1398 - 179zł
+ klocki przód Ferodo DS Perfomance FDS1398 - 437zł
+ klocki przód EBC Standard DP1329 - 139zł
+ klocki przód EBC GreenStuff DP21329 - 272zł
+ klocki przód EBC RedStuff DP31117 - 313zł (bez czujnika)
- klocki przód Tarox Strada 0459.112 - 565zł

+ tarcza tył Zimmermann (gładka) 100 1236 00 - 66zł
+ tarcza tył Zimmermann Sport (wiercona) 100 1236 50 - 192zł
+ tarcza tył EBC Standard (gładka) D816 - 95zł
+ tarcza tył EBC TurboGroove (nacinana i nawiercana) GD816 - 278zł
+ tarcza tył EBC Ultimax (nacinana) USR816 - 278zł
- tarcza tył Tarox SportJapan (nacinana i nawiercana) 0267 - 365zł
- tarcza tył Tarox G88 (nacinana) 0267 - 370zł
- tarcza tył Tarox F2000 (nacinana) 0267 - 370zł

+ klocki tył Saxid 235541701 - 75zł
+ klocki tył Ferodo Premier FDB1788 - 112zł
+ klocki tył EBC Standard DP1230 - 78zł
+ klocki tył EBC GreenStuff DP21230 - 191zł
+ klocki tył EBC RedStuff DP3680 - 243zł
- klocki tył Tarox Strada 0305.112 - 283zł

+ płyn hamulcowy EBC DOT4 (do 260 st.C) 0,25l - 12zł
+ płyn hamulcowy EBC DOT4 BF307 (do 307 st.C) 0,5l - 48zł
+ płyn hamulcowy Ferodo DOT4 FBX050A 0,5l - 14zł
+ płyn hamulcowy Ferodo DOT5.1 FBZ050C 0,5l - 26zł
+ płyn hamulcowy Motul DOT4 (do 245 st.C) 0,5l - 28zł
+ płyn hamulcowy Motul DOT5.1 (do 270 st.C) 0,5l - 42zł
+ płyn hamulcowy Motul RBF600 DOT4 (do 312 st.C) 0,5l - 50zł

Wszystko dostępne na stronie www.brakes.pl, bądź sklep@brakes.pl

[DENEBO]

Koti...
Sądzę że najprościej będzie zdjąć koło i luknąć co tam jest zamontowane

Właściwie też musiałbym zerknąć jakie mam zaciski i klocki na tylnej osi, może będzie trzeba wymienić klocki

Pozdro...

[woodek]

nie będę zakładał nowego tematu bo rzecz dot. hamulców

mianowicie od kilkunastu dni zauważyłem w swoim Tolku taki objaw że jak ruszam autem które stało dłużej niż około 1 godzinę, przy pierwszym hamowaniu pedał jest dość miękki i hamuje jakby z małym opóźnieniem, a przy każdym kolejnym naciśnięciu jest już normalny. I tak się zastanawiam co to może być. Jedyne co mi przychodzi do głowy to to że tarcze z przodu kwalifikują się już do wymiany (wymiana na dniach) i może przy pierwszym wciśnięciu hamulca klocki nie dotykają tarczy z odpowiednia siłą. Żadne kontrolki nie świecą i vag nic nie pokazuje.

Miał ktoś podobny objaw? Bo może moje przypuszczenia są dobre i nie mam się czym martwić, tylko wymienić tarcze

[mlody]

zajmował sie ktoś z was wymianą tarcz i klocków w tolku w tylnej osi? bo jak bylem w wawie wczoraj i ręczny zaciągnolem to mi potem na jednym kole nie odbil i nie wiem dlaczego tak to sie stalo. z jednej strony klocka grubo ponad 5 mm a z drógiej str juz mi blacha trze a pamietam jeszcze jak niedawno sprawdzalem klocki to jeszcze dyly dobre