Zasada jest taka, że odpowietrzasz począwszy od najdalej oddalonego od pompy, czyli w tym przypadku: 1-prawy/tył, 2-lewy-tył, 3-prawy/przód, 4-lewy przód. Ponieważ tutaj strzelił przewód od lewego tyłu, to najpierw poluzuj odpowietrznik tego koła do momentu aż pocieknie płyn (bez pompowania, jednocześnie należy kontrolować poziom płynu w zbiorniczku, żeby powietrze nie dostało się do układu) i wstępnie odpowietrz w tym kole, a następnie zacznij dokładne odpowietrzanie począwszy od prawego tyłu. Co do konieczności odpowietrzania całego układu, to zależy, czy po "strzeleniu" przewodu wyciekł płyn na tyle, że zbiorniczek był pusty i do układu dostało się powietrze, jeśli nie, to możliwe, że na lewym tyle by się zakończyło, ale to Ty sam wiesz ile płynu straciłeś
Powodzenia