[ALL] Spalanie oleju silnikowego

SebaR · Post autor: **SebaR** » 27 sie 2011, 19:34

Witam. Ostatnio podczas wymiany oleju dowiedziałem się że w samochodach 16, 20 zaworowych cechą naturalną jest spalanie oleju silnikowego. Niestety nie zdążyłem sprawdzić przed wymianą ile ubyło bo gościu opowiedział mi to już po wymianie. Pytał czy chcę coś na zapas. Czy macie jakieś doświadczenia odnoście tego tematu, średnio ile oleju tolek połyka ? Czy może jest to jakaś usterka ?

Pawcio3city · Post autor: **Pawcio3city** » 27 sie 2011, 22:11

W benzynie nie wiem, ale w diesel-u jeśli między wymianami dolejesz do 0,5 l to nie ma żadnej tragedii. Wydaje mi się (tylko i wyłącznie wydaje), że benzyna nie powinna zbyt wiele palić oleju. Choć mam znajomego, który ma smarta (silnik mercedesa, benzynowy) i mówi, że co 1000km dolewa ok 0,2 l oleju i mówi, że one tak mają...

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 sie 2011, 10:17

Pawcio3city, W TDI to mozesz nawet 1l dolac co 15tys. km i to podobno norma wg.aso (tolek 5P).

michal.k · Post autor: **michal.k** » 28 sie 2011, 12:10

Ja zrobiłem wczoraj tolkiem 200km po trasie i przed wyjazdem miałem pod maks oleju po powrocie już mam około połowy miarki:( trochę jestem przerażony bo auto ma "150tyś" przebiegu i mam je dopiero 1miesiąc a w palach jest montaż gazu. Mogło mieć na to wpływ wysoka temperatura silnika bo mi skoczyła trochę w mieście (tak w ogóle to pierwsza cienka kreska to 90C a następna to 100C?)
Co myślicie o tym??

Pendzik · Post autor: **Pendzik** » 28 sie 2011, 12:37

Co do ubytku oleju to zdecydowanie za dużo go "wyparowało" i temperatura też ciut za wysoka. Może termostat się nie otwiera do końca lub masz przypchaną chłodnicę ewentualnie może coś nie tak z czujnikiem temp płynu chłodzącego. Takie są moje spostrzeżenia, niech ktoś inny się wypowie.

michal.k · Post autor: **michal.k** » 28 sie 2011, 12:42

zobaczę co będzie dalej po ok 500km bo jak będzie tak brał to auto pójdzie w handel

migacz1981 · Post autor: **migacz1981** » 28 sie 2011, 15:11

A sprawdzałeś drugi raz ten olej na ciepłym silniku czy odczekałeś kilka godzin, jeżeli na ciepłym to poczekaj do rana i bedzie dobrze przy tak małym przebiegu od wymiany dymiłby strasznie na niebiesko.A jeżeli chodzi o spalanie oleju w TDI to VW dopuszcza nawet 1,5 l na 1000 km w bardziej wysilonych silnikach

michal.k · Post autor: **michal.k** » 28 sie 2011, 19:11

na zimno z rana było sprawdzane. Faktem jest też że z porzodu mam koła 13 calowe z tyłu 14, ale wcześniej takiej różnicy w pomiarze nie było. Auto żyleta zasp%$@la aż miło 130km/h to od razu, czasem ma spadek mocy przy przyśpieszeniu ale poza tym to strzała

Post autor: **remiq** » 28 sie 2011, 21:30

Felgi nie mają specjalnie znaczenia. Oleju bierze jak dziki. Przy takim zużyciu, to byś zdrową zasłonę dymną postawił. Między Min i max poziomem powinien być 1l różnicy. Sprawdź, czy Ci go czasem jakoś do płynu chłodzącego nie przebija. To może być wtedy uszczelka pod głowicą, albo jakieś pęknięciu bloku/głowicy (rzadkość).

michal.k pisze:tak w ogóle to pierwsza cienka kreska to 90C a następna to 100C?

Tak by to jakoś było.

migacz1981 pisze:A jeżeli chodzi o spalanie oleju w TDI to VW dopuszcza nawet 1,5 l na 1000 km

To mój jest w takim razie wzorem dobrej kondycji silnika. Niecała szklanka oleju na 1000km

Prawda, że silnik niezbyt wysilony

migacz1981 · Post autor: **migacz1981** » 28 sie 2011, 21:38

W takim razie poproś kogoś,żeby gazował a sam przyłóż rękę do wylotu z tłumika z takim małym przebiegu między pomiarami musi być coś widać na ręce jeżeli będzie ok. to albo masz wyciek i to duży albo fachowiec przelał olej przy wymianie i teraz jego nadmiar jest w dolocie.W razie wycieku możesz nie widzieć nic pod autem,bo może masz osłone pod silnikiem.I jeszcze jedno-sprzęgło ci się nie ślizga?