Rozebrałem dolot i...

[sz.p.bartek]

Rozebrałem dolot i... ukazało mi się to:



Tu w przybliżeniu:




Teraz wiem że EGR to złooo, i w najbliższym wolnym czasie zaślepiam go na amen.
Dodam tylko że ta czarna maź w kolektorze ssącym to nic innego jak sadza. Grubość jej to ok 1cm na całym obwodzie i długości. Normalnie masakra, bo pół dnia zajęło mi wyczyszczenie tego wszystkiego i skręcenie do kupy.
Także polecam każdemu zajrzeć w swój kolektor

[CYRULIK]

no i dałeś mi do myślenia, rozbierać czy nie, ale syfu sie nazbierało
ps. ja ma ten zawór w swoim silniku AFN

[sz.p.bartek]

No ja bym rozbierał na Twoim miejscu, tylko z góry przeznacz sobie na to pół dnia i przygotuj niezbędne narzędzie jak, torx-y, imbusy, grzechotki, bo dostęp do kolektora od strony grodzi jest kiepski.
Do czyszczenia możesz użyć np nafty,

[CYRULIK]

a czym to oczyściłeś mechanicznie czy chemicznie ??????

[sz.p.bartek]

Najpierw mechanicznie, nóż, szczotka itp, a potem chemicznie, czymś na wzór nafty.

[SMILE]

w sam raz robotka na długie jesienne wieczory

[Marcin_tdi]

pamiętaj aby totalnie zaślepic egr i wywalić tą "złotą" rurkę co idzie do kolektora, zatkanie wezyka nie pomaga

[sz.p.bartek]

pamiętaj aby totalnie zaślepic egr i wywalić tą "złotą" rurkę co idzie do kolektora, zatkanie wezyka nie pomaga

Ogólnie to mam wyłączony egr kompem, ale teraz jeszcze dołoże "blaszke" aby fizycznie go zaślepić.
O jaką złotą rurkę Ci chodzi?

[kro_ma]

Witam WIECIE ZE ZSALEPIENIE EGR SPOWODUJE PODNIESIENIE TEMP. SPALIN I MOZE SIE TO zle skonczyc

[bartek]

czytałem różne fora i wypowiedzi i nic nie słyszałem, aby zaślepienie EGR miało jakiś zły wpływ na silnik