[ALL] Układ hamulcowy - klocki, tarcze, zaciski etc.

maniekmc · Post autor: **maniekmc** » 03 lis 2008, 16:08

Witam, nadszedł czas końca mojego seryjnego układu Hamulcowego, zamierzam wsadzić coś lepszego ale w seryjnych rozmiarach, mianowicie chciałbym coś takiego:
Tarcze wentyle nawiercane brembo -przód i tył
Klocki EBC Green stuff, przód i tył
Przewody w oplocie stalowym i nowe zaciski(seria)
A jaki płyn do tego, bo żeby były skuteczne te hantle to muszą się trochę rozgrzać i potrzebny jakiś dobry płyn hamulcowy.
Co o tym zestawieniu myślicie? może macie jakieś inne ciekawsze alternatywy?
Koszt tego się będzie wahał między 900-1300pln.

Post autor: **CYRULIK** » 03 lis 2008, 20:19

Maniek mam w pracy ostatnie GT i jest reklama firmy co ma w ofercie takie zestawy dam Ci namiar sobie zadzwonisz to najlepiej doradzą

TOMMI · Post autor: **TOMMI** » 03 lis 2008, 21:22

Chlopaki z Leonclub bardzo sobie chwala zestawy: na przód tarcza ATE PowerDisc i do tego klocki ferodo premier a na tył tarcza ATE + klocek ATE.

Ja osobiscie u siebie mam złożone:
przód: tarcze Zimmermann-nawiercane + klocki Mintex MDB 2040
tył: tarcze i klocki ATE
płyn hamulcowy Motul RBF 600 (podobno teraz najlepszy-info z LC)
przewody w stalowym oplocie goodridge z przodu

SMILE · Post autor: **SMILE** » 03 lis 2008, 21:29

Fakt, na tył i na przód tarcze ATE i kloce ATE. Poza tym chyba nie rozwijasz takich prędkości żeby na metrze hamować. Na miasto i na nasze polskie drogi w zupełności wystarczy. Wiem bo mam

TOMMI · Post autor: **TOMMI** » 03 lis 2008, 21:59

Zgoda co do ATE ale na przod podobno lepsze sa klocki ferodo premier bo sa bardziej miekkie i nie gna tarczy.
Znowu patrzac z drugiej strony z fabryki podobno nasze furki wychodzily wlasnie na zestawach ATE

SMILE · Post autor: **SMILE** » 04 lis 2008, 09:29

Decyzja kupującego. Słyszałem opinie ,że ferodo piszcza..

Post autor: **kristof** » 04 lis 2008, 09:47

mam ferodo na przodzie i nic nie piszczą ale wiecej juz i tak nie kupie

maniekmc · Post autor: **maniekmc** » 04 lis 2008, 13:09

TOMMI pisze:płyn hamulcowy Motul RBF 600 (podobno teraz najlepszy-info z LC)
przewody w stalowym oplocie goodridge z przodu

dzięki Tommi za info, płyn kupię Motula, przewody z EBC i reszta pójdzie na ATE powerdisc i klocki też ATE- cena Brembo mnie zabiła 596zł za nawiercaną tarcze i to za 1 szt. :shock:

A tutaj się dowiadywałem, to całkiem spoko cenki.
Jeszcze jedno mam pytanie, strikte techniczne: czy aby wymienić płyn Hamulcowy, potrzebne jest podłączenie auta pod Vaga, czy wystarczy włączyć silnik, aby pompa działała, bo chcę to sam powymieniać i nie pchać się do ASO :!:

TOMMI · Post autor: **TOMMI** » 04 lis 2008, 14:05

Vaga nie podpinasz, silnika nie właczasz ;-)

Kade koło odpowietrzasz, najlepiej w 3 osoby:
1-odpowietrza,
2-pompuje pedalem hamulca,
3-dolewa płynu do zbiorniczka

Jezeli tego nigy nie robiles to lepiej podjedz do jakiegos mechanika (pana Kazia) ;-)

.
Koszt bedzie smieszny a bezpieczenstwo najwazniejsze ;-)

maniekmc · Post autor: **maniekmc** » 04 lis 2008, 16:23

Robić robiłem, wiec tu nie ma problemu, ale w Tolku zawsze robili to w ASO i się im nie przyglądałem co robią, dlatego się zastanawiałem-ale jak nic nie trzeba robić to-łatwizna!