ja u siebie skróciłem parę dni temu.
instrukcja zrobienia:
1. zdejmujemy gałkę i mieszek
2. gwintujemy drążek najdalej jak się uda
3. szlifierką ucinamy na wygodnej wysokości ( ja ściąłem jakieś 5cm )
4. zakładamy mieszek i gałkę
5. cieszymy się widokiem lewarka jak w passacie b5
ew. 6. zakładamy gałkę z chromową wstawką i mieszkiem od octavii I
Teraz mnie pewnie zjedziecie że nie wygodne itd...
U mnie sprawa jest prosta. Mam długie ręce i wrzucając 2 i 4 łokciem trzepałem w fotel. W mieście dość irytujące i w pewnym momencie bolesne. Żeby tego unikać musiałem jeździć na tzw ekierkę
podeślij mi maila przez PW to wyślę Ci fotki tej modyfikacji