[1M] Naprawa stukania dmuchawy przy włączaniu/wyłączaniu

[kornat]

Postanowiłem zrobić manuala z problemu, który mnie ostatnio dopadł. A mianowicie takie stukanie jak na filmiku:
http://kornat.wrzuta.pl/film/8JjxUU2d72R/video-0006
Narzędzia jakie potrzebne to:
- torx 25
- grzechotka na torxa
- klucz 6
Zaczynamy od wyciągnięcia schowka poprzez odkręcenie kilka śrub na torxa 25:
- 4 śruby u góry schowka widoczne po otwarciu
- 3 śruby za czarnym półkolem z boku deski rozdzielczej
- 1 śruba na dole po prawej stronie schowka nad półeczką
Teraz wysuwamy schowek w stronę fotela i wypinamy wtyczkę od podświetlenia schowka.
Następną czynnością jest wyciągnięcie dmuchawy przez odkręcenie 2 śrubek na klucz 6 od dołu dmuchawy. Następnie ściągamy dolną część dmuchawy, później odpinamy kostkę od dmuchawy i wysuwamy dmuchawę na dół.


Ukaże się nam sprawca całego zamieszania czyli ta klapka która po włączeniu nawiewu zamyka te kratki a po wyłączeniu nawiewu zamyka dopływ powietrza z zewnątrz (czyli idzie do góry)

Stukanie występowało przez to ze ta klapa się zablokowała i stała na środku. Należy mieć wyłączony nawiew i klapkę podnieś do samej góry.
Teraz składamy w odwrotnej kolejności i cieszymy się cichutkim działaniem dmuchawy
Przepraszam za małą ilość zdjęć i tekst mało zrozumiały ale starałem się wytłumaczyć jak najdokładniej.

[Szymek08]

O kolego fajnie że zrobiłeś zdjęcia
Ja ostatnio wyciągnąłem schowek ale nie wiedziałem jak ściągnąć w dół tą dmuchawę. Ja mam troszkę inny problem - wentylator zanim się nie rozgrzeje to piszczy i muszę go nasmarować. Ale z twoimi zdjęciami uda się to na pewno

[kornat]

Dołączam jeszcze link z filmikami i zdjęciami i opisem z forum VW
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=60

[adamo885]

wszysstko fajnie ale niepotrzebna rozbiórka siegajac reka za wentylator mozna czymkolwiek ta klapke podniesc przez ta kratke od spodu bo nie jest zabudowana

[siwy_a1]

Panowie odświeżę temat Niedawno wyjmowałem schowek, żeby przeciągnąć kable do podgrzewania lusterek i przy okazji postanowiłem naoliwić wiatrak dmuchawy. U mnie dochodzą do niej dwie wtyczki i to już mnie zdziwiło Jedna idzie do silniczka, a druga (chyba 4-pinowa) dochodziła do czegoś bardzo dziwnego... Takie zielone, płaskie, podłużne badziewko wyglądające trochę jak duuuży opornik. Niestety było już ciemno, kiedy to rozgrzebałem i nie zrobiłem fotki Co to może być?? Mi osobiście brakuje pomysłu

[neostar]

btw. co smaruje się w dmuchawie?

[Szymek08]

oś na której osadzone sa łozyska i taka czarna okradła dmuchawa

[eR]

Smarowałem już dmuchawe u siebie chyba 3 razy. Jak robiłem to po raz pierwszy to wyczytałem na forum VW, że jak już piszczeć zaczęła to smarowanie pomoże na miesiąc czasu. Niestety mieli rację. Używałem różnych smarowideł, nie oszczędzałem na ilości. Najlepszym okazał sie Wurth HHS 2000 (polecany przez Szymka na priv ).
Niestety te dmuchawy tak już chyba mają. Jeżeli nadal będę posiadaczem obecnego Tolka to przed następną zimą pomyślę nad zakupem zamiennika dmuchawy za ok. 200 zł.

[barneyoss]

Panowie, a czy przy uszkodzonym (spalonym) wiatraku od nawiewów wywali jakieś błędy na VAGu?? Dziś sie zorientowałem, że nie działają mi wogóle nawiewy na każdej prędkości... Podejrzewam spalenie silniczka, bo już wcześniej piszczał na 1 biegu, a w sobote coś niepokojąco zaśmierdziało Bezpiecznik na szybko dziś sprawdziłem (bodajże nr 24) i był ok.

[siwy_a1]

Mój wiatrak zrobił w koło wielką chmurę dymu Aż miałem łapać za gaśnicę No i błąd wywaliło, tylko już nie pamiętam numeru