[ALL] Pływanie tyłu

[siwy_a1]

Fajne patenty ale raczej nie opłaca się kupować na własny użytek... Można by zrobić coś takiego samemu, tylko standardowy gwint raczej nie wytrzyma takiej siły

[igi84]

No dokładnie patent jest a co do twardości to chyba więcej niż 10.9 to nie dostaniesz ale myślę iż powinno wytrzymać

[siwy_a1]

Kurczę lubię takie kombinacje ale muszę jeszcze to przekalkulować, czy nie będzie się bardziej opłacało oddać to jakiemuś mechaniorowi

[igi84]

hehe ale zawsze Ci się przyda do ewentualnej wymiany łożysk:D

[siwy_a1]

igi84 słuszna uwaga jeszcze chwila i mnie namówisz, żeby sobie coś takiego zmajstrować

[martimer]

Autko złożone. Jeszcze tylko odpowietrzyć muszę ale to jutro bo podkładki puszczają płyn przy zacisku.
A co do takiej praski samoróbki to zrobiłem taką jednak nie miałem tyle pary żeby wepchnąć nową tuleję. Może to przez ten inny materiał.

[Zimny]

Siemanko. Od niedawna mam Toledo, ale od początku "uciekał" na dziurach. W sensie, jak czasem najadę na jakąś dziurę, bądź studzienkę, to czuję, jak samochód mi "ucieka tyłem". Diagnosta na przeglądzie stwierdził, że trzeba ustawić zbieżność z tyłu, ale tam chyba czegoś takiego się nie robi? Przynajmniej pierwszy raz słyszałem o czymś takim. W aucie nic nie stuka, nie puka na dziurach, nie buja się też, jedyny objaw to uciekanie tyłu na niektórych dziurach. Może to wina 17 calowych felg?

[Roxon40]

Z tyłu zbieżności nie ustawisz. Może to być od felg, albo od zużytych tulei tylnej belki.

[Zimny]

Poza felgami i tulejami nie ma nic innego co by mogło w ten sposób psocić?

[Roxon40]

Generalnie nie, chyba, że felgi niedokręcone, piasty mają luzy z tyłu.