[1M 2.3] Pytania dotyczące silnika 2.3 V5

[DzieX]

Tak, klucz na nakrętkę rolki i powinien się złożyć. Potem jakiś gwóźdź czy coś w oczka. Byle nic co ma gwint bo potem ciężko wyjąć.

[moralez00]

Ok. Dzięki za wskazówki. Jeszcze mam pytanie. Jest możliwość żeby nowy napinacz był wadliwy? Mianowicie piszczy mi pasek (już 3 w ciągu pół roku). Zregenerowany alternator i nowa pompa wspomagania plus napinacz nowy i ciągle wraca piszczenie po około miesiącu. Ktoś miał może podobny przypadek? Kompresor klimatyzacji chodzi lekko i nie szumi.

Wysłane z mojego LG-H815

[vwir]

Rolka na alternatorze została stara? Jeśli tak to ją wymień.

[moralez00]

Sprzęgiełko nowe. Już nawet mechanicy nie mają koncepcji.

Wysłane z mojego LG-H815

[MamSeataToledo]

a jak paczysz na pasek to zęby są całe? nie są pocięte tak l_/ albo tak \_/ ?
U mnie pasek piszczał bo zęby były starte z jednej strony po wymianie paska nie piszczy. Majster powiedział, że łańcuch mógł mi ten pasek spiłować.

[moralez00]

a jak paczysz na pasek to zęby są całe? nie są pocięte tak l_/ albo tak \_/ ?
U mnie pasek piszczał bo zęby były starte z jednej strony po wymianie paska nie piszczy. Majster powiedział, że łańcuch mógł mi ten pasek spiłować.

Jest ok. Paski już 3 wymieniłem więc to nie to.

Wysłane z mojego LG-H815

[Szargol22]

Witam wszystkich, mój 2.3 v5 agz zgasł podczas jazdy i odmawia współpracy. Kręci normalnie, obroty lekko wzrastają przy kręceniu czyli sygnał z rozrządu jest. Na Cewce nie ma iskry(cewka nowa), świece są suche, pompa działa(jakby wtryskiwacze nie podawały) na kompie pokazuje ze uszkodzony jest sterownik silnika, jakis blad przepustnicy, egr oraz cos z napięciem. Teraz pozostaje pytanie czy rzeczywiście sterownik silnika mógł po prostu paść? Czy może będzie to coś innego? Pozdrawiam

[DzieX]

Błędy z vaga prosimy.

[Szargol22]

Nie mam vaga, musiałbym kogoś ogarnąć bo auto stoi kawalek ode mnie. Na pewno był błąd o uszkodzonym sterowniku silnika. Ten z napięciem już wcześniej występował jak auto jeździło, jednak zadnych niepokojących objawów nie było.

EDIT:
Problem rozwiązany! Wymieniłem moduł zapłonowy na używke i odpalił od strzała.

[moralez00]

A ja mam pytanie. Co mogą powodować nieszczelności u układzie powietrza wtórnego?

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka