haszczu pisze:Używam tych testerów bardzo często i silnik najlepiej jest rozgrzać do 90, później gasisz, czekasz aż ciśnienie e układzie spadnie, odkręcasz korek, zakładasz tester i odpalasz
dokładnie tak zrobiłem. Dzisiaj/jutro spróbuję powtórzyć testy i na LPG i na PB.