myszazwc pisze:Równie dobrze można juz smalec pchać do silnika.A tak na poważnie to może za bardzo wyplukac i zamiast 200-300ml to weźmie 2-3 litry ja bym zalal dobrym 10w40 i obserwował jak by się nic nie działało to wtedy 5w i patrzec czy nie ma przecieków
Następny zwolennik uszczelniania silnika olejem.
Generalnie lej to co zaleca producent do danego silnika. Nie wiem jak to wygląda w AGZ, ale najczęściej zalecanym olejem w naszej strefie klimatycznej jest 5W40. Jeśli taki jest zalecany do AGZ to taki lej. 10W60 to olej dobry do aut chłodzonych powietrzem lub mocno uturbionych, generalnie do takich, które mają tendencję do przegrzewania się.