Zmieniłem opony na zimowe. Pierwszy na forum?
Nie bez przygód. Zabieram się za odkręcanie pierwszej śruby i klucz mi się złamał.. Przy użyciu metrowej przedłużki. Podjechałem po klucz, zmieniłem jedno koło, przy drugim skręciłem klucz zabezpieczający/antykradzieżowy. Udało mi się odkręcić wszystkie zabezpieczające. Podjechałem do sklepu i kupiłem cztery normalne śruby. Tak zakończyłem przygodę ze śrubami zabezpieczającymi w moim tolku. A wszystko przez to, że tak mocno dokręcają śruby u mechaników/wulkanizatorów pneumatykami i niszczą te klucze. Dobrze, że w poprzednim sezonie posmarowałem gwinty smarem miedziowym.