Woda w Aucie Toledo Leon '99-04r / Water problems in car

[D3T3]

Ale moje pytanie było serio, bo zbiera się tylko na progu a tam mam jakąś uszczelkę, która uniemożliwia by ta woda dostała się do środka. Jest też tak, że nieważne ile bym tam lał wody (a już tak testowałem szlaufem), to część wody spływa z progu a właśnie ta część co wydostaje się przy otwarciu drzwi zostaje tam, więc nigdy nie jest tak jakby ponad stan, by dostała się do środka.

Mi też się wydawało, że jak tylko stoi na progu to nie ma problemu.
Wystarczy, że nie otworzyłem drzwi pasażera bo nikt tak nie wsiadał i ruszyłem, przyspieszanie czy hamowanie i pod wpływem bezwładności woda dostawała się do wnętrza auta.
Tego nawet nie musi być widać z wierzchu na dywanikach, wystarczy , że wilgoć dotrze do plastikowych osłon na progu i już pod nie wcieka i nasącza wygłuszenie pod dywanikami, a wtedy syf w aucie gotowy.

[hCYk]

Nie wiem jak u was ale zauważyłem ze u mnie drzwi zaczynają puszczać gdy używam elektrycznych szyb. Całą zimę byl spokój a teraz gdy częściej ich używam jest problem. Wczoraj zrobiłem taki maly test i w momencie gdy zamykam szybę ona tak jakby odpycha ta uszczelkę która jest przy niej a to właśnie ona powinna dobrze przylegać do szyby tak żeby odbić jak najwięcej wody która po niej spływa a tak większość dostaje się do środka

[Wezyr147]

Woda na uszczelce to też problem bo zimą drzwi mogą zamarznąć i robi się z tego problem. Kilka razy tak mi się zdarzyło... Robicie jakieś dodatkowe odpływy aby woda nie docierała na uszczelkę, tylko szybciej była odprowadzona?
hCYk - to że uszczelka szyby to nic tragicznego bo w wielu autach, po czasie, lekko odstaje i jest to pierwsza linia oporu dla wody. Im lepiej dolega tym mniej wody dociera do wnętrza drzwi. Od całkowitego zatrzymania wody są wewnętrzne uszczelki oraz odpowiednie odpływy.

Tolek fajny, ale za tą wodę powinni konstruktorów ubić. Inna rzecz, że producent powinien to naprawiać bez gadania. Niestety jest jak jest.

[brtk]

D3T3 wrzucisz fotę z tym kabelkiem, jak to wygląda?

[D3T3]

Takie coś mi wczoraj hCYk podesłał i tak zrobione spełnia swoją funkcję.

[bulatolek22]

od niedawana jestem posiadaczem Toledo, no i niestety tez zauważyłem na uszczelkach drzwi u dołu wode, tak wiec nie czekając aż woda zaleje mi auto uszczelniłem wszystkie drzwi sylikonem, zobacze z co z tego wyszło. Mam tylko pytanie w jaki sposób moge całkowicie zdemontować blache która tym razem tylko odchylałem??? czy oprócz tych paru srób musze cos wiecej odkręcać??? jeszcze jedno czy uszczelka od dołu drzwi w której sa otwory do odproadzania wody u każdego z was tam mocno dolega do blachy ze blokuje prawdopodobie wyciek tej wody ja dzis w miejscu otworów wyciołem troszke uszczelki by woda mogła bez przeszkód wypływać.

EDIT:
Koledzy dziś po wczorajszym uszczelnianiu drzwi bardzo mocno popadało, i ku mojemu zdziwieniu woda na uszczelkach nadal sie pojawia, prześledziłem skąd ona podchodzi i podejrzewam ze spływa ona z górnej części uszczelki drzwi miał ktoś kiedyś taki przypadek i ja temu zaradzić???

[Roxon40]

Żeby wyjąć blachę musisz poodpinać wszystkie wtyczki potem odkręcić szybę i dźwignąć ją do góry ręcznie. Odczepić zamek od blachy na takich dwóch plastikowych nitach ( chyba że już ich tam nie masz tak jak u mnie było) i blachę wyciągasz razem z podnośnikiem szyby. To uszczelnij dzwi wyżej lub sprawdź czy kolo głośnika ci nie puszcza.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[DzieX]

Lepiej wyjąć zamek razem z blachą.

[bulatolek22]

kolego ale jak wyjąc zamek razem z ta blacha?? bo zamek pewni jest jakos przytwierdzony do drzwi??

[hCYk]

Wszystko masz tutaj --> viewtopic.php?f=18&t=95 W ostatnim poście są nawet filmy co i jak.