Kilka ciekawych modeli w zastępstwie Toledo

Post autor: **Sony** » 30 gru 2015, 17:31

Bartek26 pisze:za taka kasę to raczej trupy ,ale szukaj.

Kolega pisał o przebiegu rocznym, a nie o tym że szuka auta w cenie 10-15 tysięcy

pingpong, przy takim przebiegu to bym chyba jednak szukał w miarę mocnej benzyny

Bartek26 · Post autor: **Bartek26** » 30 gru 2015, 22:29

Sony pisze:
Bartek26 pisze:za taka kasę to raczej trupy ,ale szukaj.

Kolega pisał o przebiegu rocznym, a nie o tym że szuka auta w cenie 10-15 tysięcy

pingpong, przy takim przebiegu to bym chyba jednak szukał w miarę mocnej benzyny

heheh rzeczywiście nie zauważyłem że ktoś pytał o przebieg.

Post autor: **vwir** » 31 gru 2015, 07:47

irocket pisze:1.9TDI 105 omijaj szerokim łukiem

Spokojnie spokojnie, tych silników było wiele wersji. Omijać należy jedynie jednostkę BXE. Z kolei w BLS masz DPF-a (którego zawsze można wyciąć). Za to BJB i BKC to bardzo udane jednostki. Więc nie wpychajmy ich do jednego wora.

lukogi · Post autor: **lukogi** » 28 maja 2016, 21:41

Drodzy forumowicze, dawno nic tu nie napisałem bo toledo już nie mam. Następcą jest saab 9-3 sport kombi 1.9 150 km. Ogólnie samochód na trasę rewelacyjny. Spalanie, osiągi, przede wszyskim komfort. Schody zaczynają się w mieście. Rozpoczynające sie wypalanie filtra dpf w bardzo nieodpowiednich momentach i...
kłopoty z zatrzymaniem. Już miałem 2 stłukę tym autem, jedna z mojej winy druga na szczęście nie. Przy prędkości 80 km/h staje się czołgiem i nagłe zatrzymanie gwarantuje tylko przeszkoda:/. Szukam następcy w benzynie z opcją założenia gazu.
3 typy:
BMW E-46 od 2.0 do 3.0 kombi
Audi A4 B6 1.8t 163km kombi
Mercedes C klasa W203 1.8 kompresor 163 km kombi.
Który byście wybrali. Jakie za i przeciw, koszty eksploatacji itp

Post autor: **DzieX** » 29 maja 2016, 00:54

Ja bym wybrał E46, bo to pancerne auto a silnik 3.0 w benzynie jest na prawdę super (i dobrze znosi gaz). A4 jest już dla mnie do porzygu oklepane, a w Mercu bym się bał kosztów eksploatacji, bo... to Merc.

lukogi · Post autor: **lukogi** » 29 maja 2016, 18:10

BMW podoba mi się jazda. Mała kierowniczka i hamulce świetne. Trochę na minus wygląd środka, bo materiały i spasowanie bardzo dobre. Trudno chyba znaleźć zadbany egzemplarz ale to w sumie tak jak w 2 pozostałych opcjach.

Post autor: **haszczu** » 29 maja 2016, 22:23

Miałem przez jakiś czas e46 polift ale z silnikiem 2.0 diesla 150KM. Szczerze mógłbym takim jeździć

Jeśli chodzi o środek to nie ma tragedii, zawieszenie komfortowe ale dobrze trzyma w zakrętach

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Post autor: **vwir** » 30 maja 2016, 07:14

BMW się świetnie prowadzi i nadal nieźle wygląda. Niestety lubi je rdza, mają brzydki środek i ciężko znaleźć nie katowany egzemplarz.
Jeśli chodzi o koszty eksploatacji to Mercedes wypada bardzo podobnie do BMW, ale wiem, że Merce z tamtych lat też lubi rdza (nie wiem, czy jest tak akurat z W203).
Jeśli chodzi o koszty eksploatacji i odporność na rdzę to najlepiej wypada A4 (tylko trzeba uważać, bo nie każda miała galwanizowane podwozie). Niestety jest bardzo oklepana i jeszcze brzydsza w środku, niż BMW. Miałem wrażenie, że mam o jakieś 20 lat za mało do tego designu wnętrza.