[1M] Zamarzająca odma 1.6 16V AZD

[kamil_sz]

Mój problem polega na tym, że zamarzła mi odma ( separator oleju ), wiem temat był wałkowany z 100 razy, ale mój przypadek jest wyjątkiem.

Rok temu zamarzła mi odma, nic nie dało czyszczenie po kilku dniach to samo, wymieniłem oryginalną odmę na podgrzewaną płynem chłodniczym o nr 036 103 464 AK jak dobrze pamiętam z golfa 1.4 FSI 2010r. Na noc zostawiłem samochód na dworze, na drugi dzień odpaliłem silnik i poczułem smród oleju, wywaliło olej z bagnetu na szczęście w małej ilości, po odkręceniu odmy cała była zapchana żółtą pianką/masłem. Jeżdżę na oleju VALVOLINE 10W40 MAXLIFE półsyntetyk.


Niech ktoś kto ma silnik 1.6 16V BCB się wypowie czy odma mu zamarza.

Gdzie jest + po włączeniu zapłonu lub czy wiązka silnika z 1.6 16V BCB będzie pasować do AZD ?

EDIT 23.01:
Proszę przenieść do kosza. Problem z odmą rozwiązałem.

[asteriks]

To może napisz jak sobie z tym poradziłeś, chyba że koniecznie chcesz zachować tą informację dla siebie

[kamil_sz]

Zrobiłem tak jak jest w silniku 1.6 16V BCB.

Wymieniłem:

- kolektor dolotowy ( ssący ) od BCB nr 036 129 711 FF
- separator oleju 036 103 464 AC
- korek wlewu oleju z odpowietrzeniem 030 103 485 AE ( kupiłem nówkę za 50zł w ASO VW ) poniżej podaję link do korka oleju:

http://arefiew.pl/pl/p/030103485AE-KORE ... W-AUDI/981

- oringi kolektora ssącego 4 szt. ELRING 470.370
- oringi ( uszczelki ) separatora oleju NR. ORYGINAŁU 036 103 677 i N90617501 na allegro dostępne za 26 zł

Odmę i kolektor wyczyściłem przed montażem, powiem że trochę roboty jest oraz trzeba kupić korek oleju z odpowietrzeniem ( w BCB jest to trochę inaczej rozwiązane, wlew oleju posiada wyjście na zaworek zwrotny od zaworka jest wąż podłączony do filtra powietrza kupiłem korek bo wlewu nie mogłem dostać )

Odma ma elektryczną grzałkę, wystarczy podłączyć się po zapłonie.